W rozmowie z Autocar szef Renault Fabrice Cambolive potwierdził, że firma nie wprowadzi następcy ukochanej Zoe. Wprowadzony na rynek w 2012 roku model osiągnął szczyt sprzedaży samochodów elektrycznych w Europie w latach 2015 i 2016 i stał się jednym z odnoszących największe sukcesy pojazdów elektrycznych na swoim rodzimym rynku, przekraczając 100 000 egzemplarzy sprzedanych w samej Francji.
Wiadomość ta zaskoczyła wiele osób, jednak Cambolive podkreśliło, że w ofercie Renault nadal będzie dostępny szeroki wybór kompaktowych pojazdów elektrycznych. Obowiązki poprzednio Zoe zostaną przeniesione na Clio i Captur, które już istnieją jako opcje hybrydowe. Wyjaśnił, że chociaż Zoe wpisuje się w niszę w pełni elektryczną, producent samochodów planuje priorytetowo traktować modele, które do 2035 r. będą mogły być oferowane jako pojazdy elektryczne lub hybrydowe – na przykład Captur i Clio. Ponadto kompaktowe Renault4 i Renault5 mają zadebiutować w 2025 roku.
W międzyczasie strategia Renault będzie opierać się na ofertach średniej wielkości, takich jak Megane i Scenic, które będą dostępne zarówno w konfiguracjach hybrydowych, jak i elektrycznych. Konkretna data zakończenia produkcji Zoe nie została jeszcze ujawniona.
