더욱 친환경적이고 지속 가능한 모빌리티 솔루션에 대한 글로벌 수요가 급증함에 따라 다국적 자동차 대기업인 Stellantis는 최신 혁신 기술인 STLA Medium 플랫폼을 공개했습니다. 완전 전기 자동차 전용으로 설계된 이 새로운 아키텍처는 다양한 승용차, 크로스오버 및 SUV를 포괄하는 C 및 D 시장 부문을 대상으로 합니다.
C 및 D 부문에 대한 전략적 초점은 전 세계 자동차 부문의 거의 절반을 차지하는 상당한 시장 점유율에 의해 주도됩니다. Stellantis는 이 중요한 영역을 목표로 하여 업계 전반의 전기화를 가속화하는 것을 목표로 하고 있습니다. 회사는 현재 이러한 카테고리 내에서 26개의 개별 차량 명판을 관리하고 있습니다. 이러한 모델을 STLA Medium 아키텍처로 전환하면 연간 최대 200만 개의 배터리 전기 자동차(BEV)를 생산할 수 있습니다.
STLA Medium 플랫폼을 구별하는 점은 전기 이동성에 대한 소비자의 진화하는 기대에 부응한다는 것입니다. 이 아키텍처는 고효율, 비용 효율성 및 매력적인 운전 경험과 함께 충전당 700km를 초과하는 상당한 주행 거리를 포함하는 매력적인 패키지를 제공하도록 제작되었습니다.
시스템의 기술적 핵심을 살펴보면 플랫폼은 다양한 브랜드에 걸쳐 수많은 모델의 중추 역할을 합니다. 단일 모터 전륜 구동 또는 듀얼 모터 전륜 구동 설정으로 사용할 수 있는 유연한 파워트레인 구성을 제공합니다. 특정 모델에 따라 총 전력 출력은 160kW에서 285kW 사이로 다양합니다.
STLA Medium 플랫폼의 주요 특징 중 하나는 동급 최고의 주행 거리입니다. Stellantis는 각각 499km와 700km 이상의 주행 거리를 제공하는 두 가지 주 배터리 옵션을 제공할 계획입니다. 이러한 옵션에는 선택한 팩에 따라 최대 98kWh의 사용 가능한 배터리 용량이 제공됩니다. 또한 회사의 최신 고속 충전 기술을 통해 사용자는 분당 2.4kWh의 충전 속도로 단 27분 만에 배터리를 20~80%까지 충전할 수 있습니다.
그러나 Stellantis의 독창성은 강력한 성능과 편리한 충전을 제공하는 것 이상입니다. 배터리 패키징 비용과 생산량 효율성도 높이는 데 주력했다. 배터리 팩의 디자인은 다양한 버전에 걸쳐 동일하므로 생산을 단순화하는 동시에 차량 내부 공간을 최대화하고 무게 중심이 낮아 승차감이 향상됩니다.
하지만 미래는 어떻습니까? Stellantis는 STLA Medium을 포함한 새로운 플랫폼이 미래 지향적이고 적응 가능하며 미래의 배터리 화학 및 유형을 수용할 준비가 되어 있을 것이라고 약속합니다. 여기에는 전고체 배터리와 니켈 및 코발트가 포함되지 않은 배터리가 포함됩니다.
STLA Medium 플랫폼의 도입은 2038년까지 탄소 배출량 제로를 달성하려는 Stellantis의 광범위한 야망의 일부입니다. 이 비전에는 2030년까지 유럽에서 완전 전기 라인업으로의 완전한 전환과 미국에서 50%의 전기 판매 믹스가 포함됩니다.
우리는 단지 전기 혁명의 시작점에 있을 뿐입니다. Stellantis의 새로운 플랫폼은 세계에서 가장 중추적인 자동차 부문의 다양한 모델을 뒷받침할 준비가 되어 있습니다. 깨끗하고 안전하며 합리적인 가격의 모빌리티는 더 이상 먼 환상이 아니라 현실이 된 가능성입니다. 한편, 폭스바겐이 판매 감소에 대해 투덜거리고 구매자들이 전기 자동차에 대한 관심을 잃었다고 주장하자 스텔란티스는 비판을 잠재우고 폭스바겐의 입장에 서기 위한 준비를 마쳤습니다.
