전기 자동차 제조업체인 Neta Auto는 다가오는 Neta S Hunting Edition 출시로 새로운 지평을 열 예정입니다. 이 모델은 CATL의 혁신적인 CIIC 스케이트보드 섀시를 사용하는 세계 최초의 모델이 될 것입니다.
Neta S Hunting Edition의 공식 출시는 8월 25일로 예정되어 있습니다. CATL의 CIIC 플랫폼을 기반으로 구축된 800V 버전이 주목을 받을 것입니다. 이 플랫폼은 섀시 자체 내에 파워트레인, 제동, 조향 및 열 관리 시스템을 결합하여 높은 수준의 통합을 자랑합니다. 이러한 간소화된 접근 방식은 신차 개발을 가속화하는 데 도움이 되며 비용을 크게 절감하는 동시에 실내 공간을 최적화할 수 있습니다.
CATL의 CIIC 기술은 차량의 상부 차체를 하부 섀시에서 분리하는 개념을 기반으로 구축되어 병렬 개발과 유연성을 가능하게 합니다. 섀시 자체는 모션 제어 및 에너지 관리에서 중요한 역할을 담당하며 정면 충돌 에너지의 상당 부분을 흡수하기도 합니다.
Neta에 따르면 이러한 디자인 철학은 더 큰 개인화 및 시나리오 기반 자동차 제작을 위한 문을 열어줍니다. 이는 지난 세기의 코치 제작 아이디어를 현대적으로 해석한 것입니다. 한 회사가 많은 제조업체에 완전한 섀시를 공급하고 그 제조업체는 그 위에 고유한 차체를 올려 완전히 다른 모습에도 불구하고 많은 자동차가 하부 구조를 공유하게 되었습니다.
스케이트보드 섀시 개념은 새로운 것이 아니지만 GM이 2002년에 도입한 이후 대량 생산 승용차에 구현된 것은 중요한 진전입니다. CIIC 프로젝트에서 CATL과 Neta의 파트너십은 2023년 1월에 시작되었습니다. CTC(Cell to Chassis) 기술을 사용하면 배터리 셀을 섀시에 직접 통합하여 Neta S의 잠재력이 더욱 향상됩니다.
Neta의 주력 세단인 theNeta S를 기반으로 하는 Neta S Hunting Edition은 9월부터 대량 납품을 시작할 예정입니다. EREV(Extended Range Electric Vehicle)와 BEV 버전 모두에서 사용할 수 있습니다. EREV 모델의 사전 판매는 8월 13일 RMB 175,900(€21,020)부터 시작되었으며, BEV 모델은 8월 15일 RMB 166,900(€20,000)부터 시작되었습니다.
