Fabrikant van elektrische voertuigen Neta Auto gaat nieuwe wegen inslaan met de aanstaande lancering van de Neta S Hunting Edition. Dit model zal het eerste ter wereld zijn dat het innovatieve CIIC-skateboardchassis van CATL gebruikt.
De officiële onthulling van de Neta S Hunting Edition staat gepland voor 25 augustus. De schijnwerpers zullen gericht zijn op de 800V-versie, gebouwd op CATL's CIIC-platform, dat beschikt over een hoge mate van integratie, waarbij de aandrijflijn, rem-, stuur- en thermische managementsystemen in het chassis zelf worden gecombineerd. Deze gestroomlijnde aanpak helpt de ontwikkeling van nieuwe auto's te versnellen en kan de kosten aanzienlijk verlagen en tegelijkertijd de binnenruimte optimaliseren.
De CIIC-technologie van CATL is gebaseerd op het concept waarbij het bovenlichaam van het voertuig wordt losgekoppeld van het onderchassis, waardoor parallelle ontwikkeling en flexibiliteit mogelijk zijn. Het chassis zelf speelt een cruciale rol bij de bewegingscontrole en het energiebeheer, en absorbeert zelfs een aanzienlijk deel van de frontale botsingsenergie.
Deze ontwerpfilosofie opent volgens Neta deuren voor meer personalisatie en op scenario's gebaseerde autobouw. Het is een moderne kijk op het koetsbouwidee van de vorige eeuw, waarbij één bedrijf het complete chassis aan veel fabrikanten leverde, die op hun beurt er een unieke carrosserie bovenop plaatsten, waardoor veel auto's de basis deelden, ondanks dat ze er totaal anders uitzagen.
Hoewel het concept van een skateboardchassis niet nieuw is (in 2002 door GM geïntroduceerd), betekent de implementatie ervan in een in massa geproduceerde personenauto een aanzienlijke stap voorwaarts. Neta's samenwerking met CATL voor het CIIC-project ging van start in januari 2023. Het gebruik van CTC-technologie (Cell to Chassis) vergroot het potentieel van de Neta S verder door batterijcellen rechtstreeks in het chassis te integreren.
De Neta S Hunting Edition, gebaseerd op Neta's vlaggenschip, de Neta S, zal naar verwachting in september met volumeleveringen beginnen. Hij zal beschikbaar zijn in zowel Extended Range Electric Vehicles (EREV) als BEV-versies. De voorverkoop voor de EREV-variant begon op 13 augustus, met een startprijs van RMB 175.900 (€ 21.020), gevolgd door de BEV-variant op 15 augustus, vanaf RMB 166.900 (€ 20.000).
