중국 기업 상장에 따르면 Zhejiang Xinglixing New Energy Technology Co., Ltd는 신규 자본 유입 및 주주 구조 조정을 등록했습니다. 이번 투자는 Xiaomi가 지원하는 Hanxing Venture Capital이라는 회사에서 이루어졌으며 회사 자본금은 1억 위안(1480만 달러)에서 1억 3천만 위안(1930만 달러)으로 늘어났습니다.
현재 Hanxing Venture Capital은 Zhejiang Xinglixing New Energy Technology 지분의 약 23%를 보유하고 있으며 배터리 교체 사업에 대한 Xiaomi의 첫 번째 투자를 나타냅니다.
특히 배터리 교환 사업자는 올해 2월 처음 등록한 신생 스타트업으로 배터리 교환 장비, 전원 배터리, 스테이션 운영, 배터리 자산 관리 및 관련 서비스에 주력하고 있다.
그렇다고 해서 샤오미가 교체 가능한 배터리를 장착한 자동차를 출시할 위기에 처했다는 의미는 아닙니다. Zhejiang Xinglixing New Energy Technology 회사는 신기술에 적극적으로 노력하는 대신 EV용 기존 배터리 교체 기술을 활용하고 서비스를 제공하려고 노력하는 지역 운영업체일 뿐입니다.
Xiaomi는 최근 SkyNomad EREV 쌍을 출시했는데, 이는 브랜드가 세 번째 차량 카테고리로 목록을 확장하는 데 아직 갈 길이 멀다는 것을 나타냅니다. 현재 이러한 확장을 유지하는 데 필요한 생산 인프라는 존재하지 않습니다.
그렇다면 투자를 주도하는 요인은 무엇입니까? 전기 자동차 제조업체는 잠재적으로 향후 개발을 위한 유연성을 보존하면서 배터리 교체 부문에서 전략적 거점을 찾고 있는 것으로 보입니다.
NIO, SAIC, CATL과 같은 업계 리더들은 이 분야의 진정한 선구자로 남아 있으며 NIO는 특히 세계에서 가장 광범위한 배터리 교환 그리드 구축을 목표로 하고 있습니다. Xiaomi가 이 틈새 시장에서 중요한 플레이어가 될 수 있는지 여부는 시간이 지나야 알 수 있지만 빠른 진입이 임박하지는 않습니다.
