Volgens een bedrijfsnotering in China heeft Zhejiang Xinglixing New Energy Technology Co., Ltd een nieuwe kapitaalinstroom en aandeelhoudersherstructurering geregistreerd. De investering komt van een door Xiaomi gesteund bedrijf genaamd Hanxing Venture Capital, dat het kapitaal van het bedrijf verhoogt van RMB 100 miljoen ($14,8 miljoen) naar RMB 130 miljoen ($19,3 miljoen).
Nu bezit Hanxing Venture Capital ongeveer 23% van het belang van Zhejiang Xinglixing New Energy Technology en vertegenwoordigt het Xiaomi's eerste investering in de batterijwisselsector.
Opvallend is dat de batterijwisseloperator een nieuwe startup is, voor het eerst geregistreerd in februari van dit jaar en zich richt op batterijwisselapparatuur, stroombatterijen, stationoperaties, batterijbeheer en aanverwante diensten.
Nu betekent dit zeker niet dat Xiaomi op het punt staat een auto met verwisselbare batterij uit te brengen. Het bedrijf Zhejiang Xinglixing New Energy Technology is slechts een regionale operator, die bestaande batterijwisseltechnologieën voor elektrische auto's probeert te benutten en diensten levert in plaats van actief aan nieuwe technologie te werken.
Xiaomi heeft onlangs het SkyNomad EREV-paar geïntroduceerd, wat aangeeft dat het merk nog ver verwijderd is van het uitbreiden van zijn selectie met een derde voertuigcategorie. Momenteel bestaat de productie-infrastructuur die nodig is om een dergelijke expansie te ondersteunen eenvoudigweg niet.
Wat drijft, gegeven dit alles, de investering? Het lijkt erop dat de fabrikant van elektrische voertuigen op zoek is naar een strategische voet aan de grond in de batterijwisselsector, waardoor de flexibiliteit voor toekomstige ontwikkelingen behouden blijft.
Marktleiders zoals NIO, SAIC en CATL blijven de echte pioniers op dit gebied, waarbij NIO zich specifiek richt op de aanleg van ‘s werelds meest uitgebreide batterijwisselnetwerk. Hoewel alleen de tijd zal uitwijzen of Xiaomi een belangrijke speler in deze niche kan worden, is een snelle toetreding niet aanstaande.
