ヒュンダイは最近、ナビゲーションを装備したモデルで Apple CarPlay および Android Auto 電話ミラーリング ソフトウェアのワイヤレス互換性を提供することを確認しました。このワイヤレス機能は、第 2 世代 Konaelectric クロスオーバーで初めてデビューします。
これまで、統合型衛星ナビゲーション システムを搭載したヒュンダイ、起亜、ジェネシスの車両は、Apple CarPlay または Android Auto のワイヤレス バージョンを提供していませんでした。これは、車内のナビゲーションショートカットボタンへの優先アクセスを巡って、著名なスマートフォンソフトウェアメーカーとの長年にわたる論争が原因であった。
優先順位をめぐる対立は存在しなかったため、この問題は工場出荷時のナビゲーションシステムを備えていないヒュンダイモデルには適用されませんでした。しかし、この論争は解決済みで、統合衛星ナビゲーションを誇るヒュンダイの次期モデルには、ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto が搭載されることになります。このアップグレードは、下位互換性があるため、一部の既存モデルにも適用されます。
韓国の自動車メーカーであるヒュンダイは、2023年10月以降、新世代コナを含むさまざまな車両にこの無線機能を導入する予定です。ヒュンダイ・オーストラリアの上級広報マネージャー、グイド・シェンケン氏は、この改良が一部のモデルで下位互換性を持つことを明らかにしたが、コナ以降のモデルについては特定できなかった。 「解決策はソフトウェアアップデートとして提供される予定ですが、現在、下位互換性が適用されるモデルを確認することはできません。詳細は今後数か月以内に共有される予定です」とシェンケン氏は説明した。
シェンケンはまた、ヒュンダイがどのモデルに下位互換性があるかを現在研究中であることを認めた。 2023 年の第 4 四半期までに納入された新世代の Kona ユニットがアップデートの対象となることが期待されていますが、他の最近のモデルがこれらのアップデートを受信できるかどうかの信頼性はやや低くなります。
ソフトウェア アップデートは、主に無線アップデート機能を介して配布されます。ただし、この機能を備えていない車両がどのようにアップデートを受け取るかは不明です。ヒュンダイは昨年、無線アップデート機能をパリセイドのラインナップに導入し、その後ツーソン、ヴェニュー、アイオニック 6などのモデルにも拡張した。ただし、この機能が搭載されていない車にどのように適用されるかはまだ明らかにされていない。この新しいワイヤレス機能はユーザーエクスペリエンスを向上させるものであり、ヒュンダイの技術向上への取り組みを示しています。
ヒュンダイがワイヤレス Apple CarPlay および Android Auto 電話ミラーリング ソフトウェアを提供すると発表したことは、顧客エクスペリエンスを向上させるというヒュンダイの取り組みを示す大きな進歩です。この機能をめぐる長年の論争の解決は有望な一歩だ。ただし、既存のモデルに対する下位互換性や、無線機能を持たない車両にアップデートをどのように提供するかについての詳細が不足しているため、改善の余地が残されています。全体として、この開発は競争の激しい技術主導の自動車業界におけるヒュンダイにとって前向きな進歩であるが、特定の側面についてはさらに明確にする必要がある。
