Hyundai niedawno potwierdził, że w modelach wyposażonych w nawigację będzie oferować bezprzewodową kompatybilność z oprogramowaniem Apple CarPlay i Android Auto do tworzenia kopii lustrzanych. Ta bezprzewodowa funkcjonalność zadebiutuje po raz pierwszy w crossoverze Konaelectric drugiej generacji.
W przeszłości pojazdy Hyundai, Kia i Genesis wyposażone w zintegrowane systemy nawigacji satelitarnej nie oferowały bezprzewodowych wersji Apple CarPlay ani Android Auto. Było to spowodowane długotrwałym sporem z czołowym producentem oprogramowania do smartfonów dotyczącym priorytetowego dostępu do przycisku skrótu nawigacyjnego we wnętrzu pojazdu.
Problem ten nie dotyczył modeli Hyundaia, w których brakowało fabrycznego systemu nawigacji, ponieważ nie istniał konflikt dotyczący priorytetu. Jednak po rozwiązaniu sporu nadchodzące modele Hyundaia ze zintegrowaną nawigacją satelitarną będą wyposażone w bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto. To uaktualnienie będzie dotyczyć nawet niektórych istniejących modeli ze względu na kompatybilność wsteczną.
Hyundai, południowokoreański producent samochodów, planuje wprowadzić tę funkcję bezprzewodową w szeregu pojazdów, w tym w nowej generacji Kona, od października 2023 r. Guido Shenken, starszy menedżer ds. PR w Hyundai Australia, ujawnił, że modyfikacja będzie kompatybilna wstecz w niektórych modelach, choć nie potrafił określić, w których poza Koną. „Uchwała zostanie udostępniona w formie aktualizacji oprogramowania, jednak obecnie nie możemy potwierdzić, które modele będą objęte kompatybilnością wsteczną. Więcej szczegółów zostanie udostępnionych w nadchodzących miesiącach” – wyjaśnił Shenken.
Schenken potwierdził również, że Hyundai bada obecnie, które modele będą miały kompatybilność wsteczną. Chociaż istnieje duże oczekiwanie, że jednostki Kona nowej generacji dostarczone przed czwartym kwartałem 2023 r. będą kwalifikować się do aktualizacji, pewność, że inne najnowsze modele będą mogły otrzymać te aktualizacje, jest nieco niższa.
Aktualizacje oprogramowania będą dystrybuowane głównie za pośrednictwem funkcji aktualizacji bezprzewodowej. Nie jest jednak pewne, w jaki sposób pojazdy pozbawione tej funkcji otrzymają aktualizację. Hyundai wprowadził w zeszłym roku funkcję aktualizacji bezprzewodowej do swojej oferty w modelu Palisade, a później rozszerzył ją na modele takie jak Tucson, Venue i Ioniq 6. Jednak sposób zastosowania tej funkcji w samochodach, które jej nie posiadają, nie został jeszcze wyjaśniony. Ta nowa funkcja bezprzewodowa ma na celu poprawę komfortu użytkowania i pokazuje zaangażowanie Hyundaia w ulepszanie swojej technologii.
Ogłoszenie przez firmę Hyundai wprowadzenia na rynek oprogramowania do bezprzewodowej kopii lustrzanej telefonu Apple CarPlay i Android Auto stanowi znaczący postęp i wskazuje na zaangażowanie firmy Hyundai w poprawę jakości obsługi klientów. Rozwiązanie długotrwałego sporu dotyczącego tej funkcji jest obiecującym krokiem. Jednakże brak szczegółowych informacji na temat kompatybilności wstecznej istniejących modeli oraz sposobu dostarczania aktualizacji do pojazdów pozbawionych funkcji łączności bezprzewodowej pozostawia pole do ulepszeń. Ogólnie rzecz biorąc, rozwój ten jest pozytywnym krokiem dla Hyundaia w konkurencyjnym przemyśle motoryzacyjnym opartym na technologii, chociaż potrzebne jest dalsze wyjaśnienie niektórych aspektów.
