フォルクスワーゲンによると、過去1年以上にわたり自動車業界を悩ませてきたチップ不足が、ようやく終焉を迎えつつあるという。これらの影響により、製造が計画どおりに実行できなくなり、大幅な遅延と価格の高騰が生じましたが、ようやく一段落しつつあります。
ドイツの自動車メーカーは、マイクロチップの供給が「着実に進んでいる」ことを明らかにしており、自動車生産は今年後半により安定すると予測している。
私たちは以前、Nio が表明した同じ感情を聞いたことがあり、最近では米国チップ貿易協会 CTA も同じことを述べています。それにもかかわらず、フォルクスワーゲンは、生産の一部が2023年も引き続きチップ不足の影響を受けることを認めており、同社はそれに対処する予定である。
2020年以来、十分なチップの不足が自動車業界にとって重大な問題となっており、場合によっては待ち時間が1年以上に達している。その結果、多くの顧客にはそれほど長く待つ余裕がなかったため、入手可能な中古車の価格が高騰しました。
フォルクスワーゲンは、顧客の待ち時間を短縮するために利用可能なリソースをすべて使い果たすことに尽力し、保留中の注文キューを解決するために緊急に取り組んでいます。
このプロセスには忍耐が必要ですが、良い面としては、遅延が際限なく拡大するのではなく、正しい方向に進んでいることです。
