Ifølge Volkswagen begynner brikkemangelen som har vært plaget bilindustrien det siste over ett år, endelig slutt. De hindret produksjonen i å gå som planlagt, noe som førte til store forsinkelser og prisøkninger, men vi er endelig i ferd med å ta en pause.
Den tyske bilprodusenten har avslørt at det har vært «konstant fremgang» i tilførselen av mikrobrikker, og de spår at kjøretøyproduksjonen vil bli mer stødig senere på året.
Vi har tidligere hørt den samme følelsen uttrykt av Nio og nylig har den amerikanske Chip Trade Association CTA sagt det samme. Likevel erkjenner Volkswagen at en prosentandel av produksjonen vil fortsette å bli påvirket av chipmangelen i 2023, og selskapet planlegger å ta tak i det.
Siden 2020 har mangelen på nok brikker vært et betydelig problem for bilindustrien, som i noen tilfeller presset ventetiden til over ett år. Dette førte igjen til en økning i prisene for tilgjengelige og brukte biler ettersom mange kunder bare ikke hadde råd til å vente så lenge.
Volkswagen er forpliktet til å tømme alle tilgjengelige ressurser for å forkorte ventetidene til kundene og beveger seg raskt for å løse den ventende ordrekøen.
Selv om denne prosessen vil kreve tålmodighet, er det positive aspektet at vi nå går i riktig retning, i stedet for å se forsinkelsen utvides på ubestemt tid.
