Volgens Volkswagen komt er eindelijk een einde aan de chiptekorten waar de auto-industrie de afgelopen ruim een jaar last van heeft gehad. Deze zorgden ervoor dat de productie niet kon verlopen zoals gepland, wat enorme vertragingen en prijspieken veroorzaakte, maar we staan eindelijk op het punt een pauze in te lassen.
De Duitse autofabrikant heeft onthuld dat er "constante vooruitgang" is geboekt in de levering van microchips, en zij voorspellen dat de autoproductie later dit jaar stabieler zal worden.
We hebben eerder hetzelfde sentiment gehoord van Nio en recentelijk heeft de Amerikaanse Chip Trade Association (CTA) hetzelfde gezegd. Niettemin erkent Volkswagen dat een percentage van de productie ook in 2023 last zal blijven hebben van het chiptekort en het bedrijf is van plan dit aan te pakken.

Sinds 2020 is het gebrek aan voldoende chips een groot probleem voor de auto-industrie, waardoor de wachttijden in sommige gevallen opliepen tot meer dan een jaar. Dit veroorzaakte op zijn beurt een piek in de prijzen voor beschikbare en tweedehands voertuigen, omdat veel klanten het zich gewoon niet konden veroorloven om zo lang te wachten.
Volkswagen doet er alles aan om alle beschikbare middelen in te zetten om de wachttijden voor klanten te verkorten en gaat met spoed aan de slag om de wachtende bestellingen op te lossen.

Hoewel dit proces geduld zal vergen, is het positieve aspect dat we nu in de juiste richting vooruitgang boeken, in plaats van dat de vertraging voor onbepaalde tijd groter wordt.