すべての EV にヒートポンプが搭載されているわけではありませんが、おそらく寒くならない場所で販売されているものは別として、実際には搭載すべきです。用語集の定義で詳しく説明されているように、EV には ICE 車と同じ暖房システムを使用する機能がありません。これらはエンジンの排熱を再利用しますが、EVには当然そのようなものはありません。したがって、選択は従来のシステムかヒートポンプのどちらかになります。後者の方が電力効率がはるかに優れています。
テスラはおそらく、これらの事実がほとんどの人に十分に知られていないと考え、本日、新しいプロモーションビデオを公式 YouTube チャンネルにアップロードすることにしました。そして、はい、それはすべてヒートポンプ、特にテスラのヒートポンプと、それが非常に優れている理由についてです。自分で見てください:
ビデオを見ることができない場合のために、ヒートポンプが基本的にエアコンとしてどのように逆に機能するかを詳しく説明します。テスラは最初にモデル Y にヒートポンプを導入し、それ以来同社の EV ポートフォリオ全体に導入されました。
テスラのヒート ポンプは、使用される自動車に数十の部品を追加しないように、できるだけ単純になるように設計されました。ヒート ポンプを使用すると、条件によっては、ヒート ポンプを使用しない場合に比べて、車内の暖房に使用するエネルギーが 3 ～ 4 倍少なくなる可能性があります。そのため、住んでいる場所が寒くなったら、次の EV には、テスラであるかどうかに関係なく、必ずヒート ポンプが搭載されるべきです。
