सभी ईवी में हीट पंप नहीं होते हैं, लेकिन वास्तव में, उन्हें होना चाहिए - सिवाय उन जगहों पर बेचे जाने वाले, जहां यह कभी ठंडा नहीं होता है। जैसा कि हमारी शब्दावली परिभाषा विस्तार से बताती है, ईवी में आईसीई कारों की तरह समान हीटिंग सिस्टम का उपयोग करने की क्षमता नहीं होती है। वे इंजन निकास गर्मी का पुन: उपयोग करते हैं, लेकिन जाहिर तौर पर ईवी पर ऐसी कोई चीज नहीं है। इसलिए विकल्प या तो एक पारंपरिक प्रणाली या ताप पंप है, बाद वाला अधिक ऊर्जा कुशल है।
टेस्ला ने शायद सोचा कि इन तथ्यों को ज्यादातर लोग पर्याप्त रूप से नहीं जानते हैं, और इसलिए कंपनी ने आज अपने आधिकारिक यूट्यूब चैनल पर एक नया प्रोमो वीडियो अपलोड करने का फैसला किया। और हाँ, यह सब हीट पंपों के बारे में है - विशेष रूप से टेस्ला के हीट पंप, और वे बहुत अच्छे क्यों हैं। आप खुद ही देख लें:
यदि आप वीडियो नहीं देख सकते हैं, तो इसमें बताया गया है कि कैसे एक हीट पंप मूल रूप से एक एयर कंडीशनर के विपरीत होता है। टेस्ला ने सबसे पहले मॉडल Y पर हीट पंप पेश किया और तब से इसने कंपनी के संपूर्ण ईवी पोर्टफोलियो में अपनी जगह बना ली है।
टेस्ला के हीट पंप को यथासंभव सरल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया था, ताकि जिस कार में इसका उपयोग किया जाता है उसमें दर्जनों घटकों को न जोड़ा जाए। हीट पंप के साथ, स्थितियों के आधार पर, आप इसके बिना कार के अंदर को गर्म करने के लिए तीन से चार गुना कम ऊर्जा का उपयोग कर सकते हैं - और इसीलिए, यदि आप जहां रहते हैं वहां ठंड होती है, तो आपके अगले ईवी में निश्चित रूप से हीट पंप होना चाहिए, भले ही वह टेस्ला हो या नहीं।
