لا تحتوي جميع المركبات الكهربائية على مضخات حرارية، ولكن في الحقيقة، ينبغي أن تحتوي عليها - باستثناء تلك التي تباع في أماكن لا تبرد فيها أبدًا. كما يشرح تعريفنا في المعجم بالتفصيل، لا تتمتع المركبات الكهربائية بالقدرة على استخدام نفس نظام التدفئة الذي تستخدمه سيارات ICE. يعيد هؤلاء استخدام حرارة عادم المحرك، ولكن من الواضح أنه لا يوجد شيء من هذا القبيل في السيارة الكهربائية. وبالتالي فإن الاختيار هو إما نظام تقليدي أو مضخة حرارية، والأخيرة أكثر كفاءة في استخدام الطاقة.
وربما اعتقدت شركة تسلا أن هذه الحقائق لم تكن معروفة بما فيه الكفاية من قبل معظم الناس، ولذلك قررت الشركة تحميل فيديو ترويجي جديد على قناتها الرسمية على اليوتيوب اليوم. ونعم، الأمر كله يتعلق بالمضخات الحرارية - وتحديدًا مضخات تسلا الحرارية، ولماذا من الجيد جدًا امتلاكها. ألق نظرة بنفسك:
في حالة عدم تمكنك من مشاهدة الفيديو، فهو يوضح بالتفصيل كيف تعمل المضخة الحرارية بشكل أساسي كمكيف هواء في الاتجاه المعاكس. قدمت تسلا لأول مرة المضخة الحرارية على الطراز Y، ومنذ أن شقت طريقها إلى مجموعة السيارات الكهربائية الكاملة للشركة.
تم تصميم مضخة تسلا الحرارية لتكون غير معقدة قدر الإمكان، حتى لا تضيف العشرات من المكونات إلى السيارة المستخدمة فيها. باستخدام المضخة الحرارية، اعتمادًا على الظروف، قد تستخدم طاقة أقل بثلاث إلى أربع مرات لتدفئة الجزء الداخلي من السيارة مقارنة بدونها - ولهذا السبب، إذا أصبح الجو باردًا في المكان الذي تعيش فيه، فيجب أن تحتوي سيارتك الكهربائية القادمة بالتأكيد على مضخة حرارية، بغض النظر عما إذا كانت تسلا أم لا.
