中国の新車が今、良い理由とそうでない理由の両方で大きな注目を集めている。 Z7と呼ばれるもので、SAIC製で、Shangjieというブランドで販売されます。人々がそれについて話している理由は単純です。見た目はポルシェ タイカンとほぼ同じです。 2 台の車の唯一の違いは価格であると主張することもできます。ドイツ車は高価ですが、当然のことながら中国の新車は安いです。
中国メディアの報道によると、Z7の価格は20万元未満（換算すると約2万3900ユーロ）になるという。本物のポルシェ タイカンの中国価格は約 918,000 人民元、つまり約 112,700 ユーロです。ポルシェの一部のバージョンの価格は 12 万ユーロをはるかに超えています。これは、購入者がポルシェ 1 台の価格で 4 ～ 5 台の Z7 を購入できることを意味します。しかし、ポルシェに似た外観は購入者を惹きつけるのに十分なのでしょうか?
Z7 のデザインは、そのアイデアがどこから得られるのかについて恥ずかしがりません。HIMA (Huawei の Harmony Intelligence Mobility Alliance) がこの車の背後にあるグループです。上海汽車と共同で、彼らは一般大衆をからかうための最初の画像を公開し、ポルシェとほぼ一列に一致する横顔を示した。
ルーフはクーペスタイルで下がります。リアフェンダーはワイドで彫刻的なデザインとなっている。ドイツの高級セダンと同じように、ドアハンドルもボディと面一に配置されています。後部の窓と尾翼のライトバーも非常に見覚えがあります。バッジを外すと高価な欧州モデルと思われる方も多いかもしれません。
いくつかの違いがあります。車の前面はまったく同じに見えません。 Z7 のヘッドライトは独自のスタイルを持っていますが、明らかにポルシェからインスピレーションを得ています。屋上にはLiDARユニットも設置されている。これは運転支援システムに使用されるセンサーで、時間帯や気象条件に関係なく、車が道路を認識できるようにします。これは、Z7が高度な自動運転機能を搭載することを示唆しており、これは現在の中国市場における電気自動車の大きなセールスポイントとなっている。
Z7は単なるセダンとして登場するわけではないことが判明した。写真家たちは、路上でテストされている別のバージョンの車を発見した。形状を隠すために迷彩で覆われていましたが、ワゴン、または「ステーション」車であることは十分に明らかでした。このバージョンはポルシェ タイカン スポーツ ツーリスモに非常によく似ています。屋根が長く、後部にハッチが付いています。電気ワゴンはまだ珍しいので、Z7のラインナップは非常に特別です。
この車は新しいスタートアップ企業の作品とは程遠く、その背後には強力な後ろ盾があります。 HIMA はテクノロジー大手 Huawei が主導するアライアンスです。同社は、さまざまな自動車メーカーの自動車に自社のスマート テクノロジーを提供しています。これらのパートナーには、Aito や Luxeed などの別の名前で車を販売している Seres、Chery、BAIC、JAC、SAIC が含まれます。 Z7はSAICブランドの最新プロジェクトであり、提携により、この車には非常に優れたソフトウェアと電話接続が搭載される可能性が高いことが示唆されている。
Z7は厳しい競争に直面している。若い購入者の心を掴もうとしているのはこれだけではない。 Xiaomi SU7 もポルシェに似た人気の EV です。 Xiaomi の価格は約 215,900 人民元、つまり 26,000 ユーロです。上海汽車がポルシェの仕様をコピーしようとするのか、それとも見た目の美しさだけで妥協するのか、興味深いところだ。ポルシェマイトは類似品に満足していないが、一般のドライバーにとっては、スタイリッシュなEVを23,900ユーロで所有できるチャンスは非常に魅力的だ。
