Ein neues Auto aus China erregt derzeit große Aufmerksamkeit – aus guten wie aus weniger guten Gründen. Es heißt Z7, wird von SAIC hergestellt und wird unter der Marke Shangjie verkauft. Der Grund, warum die Leute darüber reden, ist einfach: Er sieht fast genauso aus wie ein Porsche Taycan. Man könnte argumentieren, dass der einzige Unterschied zwischen den beiden Autos der Preis ist. Das deutsche Auto kostet viel Geld, und es überrascht nicht, dass das neue chinesische Auto günstig ist.
Berichten chinesischer Medien zufolge wird der Z7 weniger als 200.000 RMB kosten, was umgerechnet etwa 23.900 Euro entspricht. Ein echter Porsche Taycan kostet in China etwa 918.000 RMB – das sind etwa 112.700 Euro. Einige Versionen des Porsche kosten deutlich über 120.000 Euro. Das bedeutet, dass ein Käufer vier oder fünf Z7 zum Preis eines Porsche kaufen könnte. Aber reicht es aus, wie ein Porsche auszusehen, um Käufer anzulocken?
Das Design des Z7 scheut sich nicht, woher es seine Ideen nimmt. HIMA (Huaweis Harmony Intelligence Mobility Alliance) ist die Gruppe hinter dem Auto. Zusammen mit SAIC haben sie gerade die ersten Bilder veröffentlicht, um die Öffentlichkeit zu begeistern. Sie zeigen ein Seitenprofil, das nahezu identisch mit dem Porsche ist.
Das Dach fällt im Coupé-Stil ab. Die hinteren Kotflügel sind breit und geformt. Sogar die Türgriffe schließen bündig mit der Karosserie ab, genau wie bei der deutschen Luxuslimousine. Auch die Heckscheibe und die Lichtleiste am Heck kommen mir sehr bekannt vor. Wenn man die Plaketten abnimmt, denken viele vielleicht, dass es sich um das teure europäische Modell handelt.
Es gibt einige Unterschiede. Die Vorderseite des Autos sieht nicht ganz gleich aus. Die Scheinwerfer des Z7 haben ihren eigenen Stil, sind aber deutlich von Porsche inspiriert. Auf dem Dach befindet sich außerdem eine LiDAR-Einheit. Dabei handelt es sich um einen Sensor für Fahrerassistenzsysteme – er hilft dem Auto, die Straße unabhängig von Tageszeit und Wetterbedingungen zu erkennen. Dies deutet darauf hin, dass der Z7 über fortschrittliche Selbstfahrfunktionen verfügen wird, was derzeit ein wichtiges Verkaufsargument für Elektroautos auf dem chinesischen Markt ist.
Es stellt sich heraus, dass der Z7 nicht nur als Limousine erhältlich ist. Fotografen entdeckten eine weitere Version des Autos, die gerade auf der Straße getestet wurde. Es war mit einer Tarnung bedeckt, um die Form zu verbergen, aber es war klar genug, um zu erkennen, dass es sich um einen Kombi oder einen „Kombi“ handelte. Diese Version sieht dem Porsche Taycan Sport Turismo sehr ähnlich – sie hat ein längeres Dach und eine Heckklappe. Elektrische Kombis sind immer noch selten zu sehen, was die Z7-Reihe zu etwas ganz Besonderem macht.
Dieses Auto ist keineswegs die Schöpfung eines neuen Startups, sondern verfügt über ernsthafte Unterstützung. HIMA ist eine Allianz unter der Führung des Technologieriesen Huawei. Das Unternehmen stellt seine intelligente Technologie für Autos vieler verschiedener Automobilhersteller bereit. Zu diesen Partnern gehören Seres, Chery, BAIC, JAC und SAIC, die Autos unter verschiedenen Namen wie Aito und Luxeed verkaufen. Der Z7 ist das neueste Projekt der Marke SAIC. Die Partnerschaft deutet darauf hin, dass das Auto wahrscheinlich über eine sehr gute Software- und Telefonkonnektivität verfügen wird.
Der Z7 steht vor starker Konkurrenz. Es ist nicht das einzige Auto, das junge Käufer für sich gewinnen will. Der Xiaomi SU7 ist ein weiteres beliebtes Elektrofahrzeug, das auch ein bisschen wie ein Porsche aussieht. Der Xiaomi startet bei etwa 215.900 RMB oder 26.000 Euro. Es wird interessant sein zu sehen, ob SAIC versuchen wird, Porsche mit Spezifikationen zu kopieren, oder ob es sich nur mit dem guten Aussehen zufrieden gibt. Porsche wird sich vielleicht nicht über die Ähnlichkeit freuen, aber für normale Fahrer ist die Chance, für 23.900 Euro ein stilvolles Elektrofahrzeug zu besitzen, sehr verlockend.
