Une nouvelle voiture en provenance de Chine suscite beaucoup d'attention en ce moment - pour de bonnes et de moins bonnes raisons. Il s'appelle Z7, il est fabriqué par SAIC et sera vendu sous la marque Shangjie. La raison pour laquelle les gens en parlent est simple : elle ressemble presque exactement à une Porsche Taycan. On pourrait dire que la seule différence entre les deux voitures est le prix. La voiture allemande coûte très cher et, sans surprise, la nouvelle voiture chinoise est bon marché.

Les médias chinois indiquent que le Z7 coûtera moins de 200 000 RMB, ce qui équivaut à environ 23 900 €. Une vraie Porsche Taycan coûte environ 918 000 RMB en Chine, soit environ 112 700 €. Certaines versions de la Porsche coûtent bien plus de 120 000 €. Cela signifie qu’un acheteur pourrait acheter quatre ou cinq Z7 pour le prix d’une Porsche. Mais ressembler à une Porsche est-il suffisant pour attirer les acheteurs ?
Le design du Z7 n'hésite pas à dire d'où il tire ses idées. HIMA (Huawei's Harmony Intelligence Mobility Alliance) est le groupe derrière la voiture. En collaboration avec SAIC, ils viennent de publier les premières images pour taquiner le public, montrant un profil latéral qui correspond presque ligne pour ligne.

Le toit descend dans un style coupé. Les ailes arrière sont larges et sculptées. Même les poignées de porte affleurent la carrosserie, tout comme sur la berline de luxe allemande. La lunette arrière et la barre lumineuse sur la queue semblent également très familières. Si vous enlevez les insignes, beaucoup de gens pourraient penser qu’il s’agit du modèle européen coûteux.
Il existe quelques différences. L’avant de la voiture n’est pas exactement le même. Les phares de la Z7 ont leur propre style, mais sont clairement inspirés de Porsche. Il y a également une unité LiDAR sur le toit. Il s'agit d'un capteur utilisé pour les systèmes d'aide à la conduite : il aide la voiture à voir la route quelles que soient l'heure de la journée et les conditions météorologiques. Cela suggère que la Z7 disposera de fonctionnalités avancées de conduite autonome, ce qui constitue actuellement un argument de vente important pour les voitures électriques sur le marché chinois.

Il s’avère que la Z7 n’est pas seulement une berline. Les photographes ont repéré une autre version de la voiture en cours d'essai sur la route. Il était recouvert de camouflage pour cacher la forme, mais il était suffisamment clair pour voir qu'il s'agissait d'un wagon ou d'un « break ». Cette version ressemble beaucoup à la Porsche Taycan Sport Turismo : elle possède un toit plus long et une trappe à l'arrière. Il est encore rare de voir des familiales électriques, ce qui rend la gamme Z7 assez spéciale.
Loin d’être la création d’une nouvelle startup, cette voiture bénéficie d’un sérieux soutien. HIMA est une alliance dirigée par le géant de la technologie Huawei. L’entreprise propose sa technologie intelligente aux voitures de nombreux constructeurs automobiles différents. Ces partenaires comprennent Seres, Chery, BAIC, JAC et SAIC, qui vendent des voitures sous différents noms comme Aito et Luxeed. Le Z7 est le dernier projet de la marque SAIC, le partenariat suggérant que la voiture aura probablement une très bonne connectivité logicielle et téléphonique à l'intérieur.

Le Z7 fait face à une concurrence féroce. Ce n’est pas la seule voiture qui tente de séduire les jeunes acheteurs. Le Xiaomi SU7 est un autre véhicule électrique populaire qui ressemble aussi un peu à une Porsche. Le Xiaomi commence à environ 215 900 RMB, soit 26 000 €. Il sera intéressant de voir si SAIC essaiera de copier Porsche avec des spécifications, ou s'il se contentera uniquement de l'esthétique. Porsche n'est peut-être pas content du sosie, mais pour les conducteurs réguliers, la chance de posséder un véhicule électrique élégant pour 23 900 € est très attrayante.