Un coche nuevo procedente de China está recibiendo mucha atención en estos momentos, tanto por buenas como por no tan buenas razones. Se llama Z7, está fabricado por SAIC y se venderá bajo la marca Shangjie. La razón por la que la gente habla de él es simple: se parece casi exactamente a un Porsche Taycan. Se podría argumentar que la única diferencia entre los dos coches es el precio. El coche alemán cuesta mucho dinero y, como era de esperar, el nuevo coche chino es barato.
Los informes de los medios chinos dicen que el Z7 costará menos de 200.000 RMB, lo que equivale a unos 23.900 euros. Un Porsche Taycan auténtico cuesta en China unos 918.000 RMB, es decir, unos 112.700 euros. Algunas versiones del Porsche cuestan mucho más de 120.000 euros. Esto significa que un comprador podría adquirir cuatro o cinco Z7 por el precio de un Porsche. ¿Pero parecerse a un Porsche es suficiente para atraer compradores?
El diseño del Z7 no se avergüenza de dónde saca sus ideas. HIMA (Harmony Intelligence Mobility Alliance de Huawei) es el grupo detrás del automóvil. Junto con SAIC, acaban de publicar las primeras imágenes para provocar al público, mostrando un perfil lateral que coincide casi línea por línea con el Porsche.
El techo se inclina hacia abajo al estilo coupé. Los guardabarros traseros son anchos y esculpidos. Incluso los tiradores de las puertas quedan a ras de la carrocería, como en la lujosa berlina alemana. La ventana trasera y la barra de luces en la parte trasera también me resultan muy familiares. Si se quitaran las insignias, mucha gente podría pensar que se trata del caro modelo europeo.
Hay algunas diferencias. La parte delantera del coche no luce exactamente igual. Los faros del Z7 tienen su propio estilo, pero están claramente inspirados en Porsche. También hay una unidad LiDAR en el techo. Este es un sensor que se utiliza para los sistemas de asistencia al conductor: ayuda al automóvil a ver la carretera independientemente de la hora del día y las condiciones climáticas. Esto sugiere que el Z7 tendrá funciones avanzadas de conducción autónoma, lo que es un gran punto de venta para los coches eléctricos en el mercado chino en este momento.
Resulta que el Z7 no viene sólo como un sedán. Los fotógrafos vieron otra versión del coche que se estaba probando en la carretera. Estaba cubierto de camuflaje para ocultar la forma, pero era lo suficientemente claro como para ver que era una camioneta o un auto familiar. Esta versión se parece mucho al Porsche Taycan Sport Turismo: tiene un techo más largo y una trampilla en la parte trasera. Todavía es raro ver camionetas eléctricas, lo que hace que la gama Z7 sea bastante especial.
Lejos de ser la creación de una nueva startup, este automóvil tiene un respaldo serio detrás. HIMA es una alianza liderada por el gigante tecnológico Huawei. La empresa ofrece su tecnología inteligente para automóviles de muchos fabricantes diferentes. Estos socios incluyen Seres, Chery, BAIC, JAC y SAIC, que venden automóviles con diferentes nombres como Aito y Luxeed. El Z7 es el último proyecto de la marca SAIC, y la asociación sugiere que el automóvil probablemente tendrá muy buen software y conectividad telefónica en su interior.
El Z7 se enfrenta a una dura competencia. No es el único coche que intenta conquistar a los compradores jóvenes. El Xiaomi SU7 es otro vehículo eléctrico popular que también se parece un poco a un Porsche. El Xiaomi comienza en unos 215.900 RMB, o 26.000 euros. Será interesante ver si SAIC intentará copiar a Porsche con especificaciones, o si se conformará sólo con la buena apariencia. Puede que Porsche no esté contento con el parecido, pero para los conductores habituales, la oportunidad de poseer un vehículo eléctrico elegante por 23.900 € es muy atractiva.
