चीन की एक नई कार इस समय बहुत अधिक ध्यान आकर्षित कर रही है - अच्छे और गैर-अच्छे दोनों कारणों से। इसे Z7 कहा जाता है, इसे SAIC द्वारा बनाया गया है, और इसे शांगजी ब्रांड के तहत बेचा जाएगा। लोगों द्वारा इसके बारे में बात करने का कारण सरल है - यह लगभग पोर्शे टेक्कन जैसा दिखता है। आप तर्क दे सकते हैं कि दोनों कारों के बीच एकमात्र अंतर कीमत का है। जर्मन कार की कीमत बहुत अधिक है, और आश्चर्य की बात नहीं है कि नई चीनी कार सस्ती है।
चीनी मीडिया की रिपोर्टों में कहा गया है कि Z7 की कीमत RMB 200,000 से कम होगी, जो लगभग €23,900 होती है। चीन में एक असली पोर्शे टायकन की कीमत लगभग 918,000 RMB है - यानी लगभग €112,700। पोर्शे के कुछ संस्करणों की कीमत €120,000 से अधिक है। इसका मतलब है कि एक खरीदार एक पोर्श की कीमत पर चार या पांच Z7s खरीद सकता है। लेकिन क्या पॉर्श जैसा दिखना खरीदारों को आकर्षित करने के लिए पर्याप्त है?
Z7 का डिज़ाइन इस बारे में शर्मिंदा नहीं है कि इसके विचार कहां से आते हैं। HIMA (Huawei's Harmony Intelligence Mobility Alliance) कार के पीछे का समूह है। SAIC के साथ मिलकर, उन्होंने जनता को चिढ़ाने के लिए पहली छवियां जारी कीं, जिसमें एक साइड प्रोफ़ाइल दिखाई गई जो लगभग लाइन दर लाइन पोर्श से मेल खाती है।
छत का ढलान कूप शैली में है। पीछे के फेंडर चौड़े और तराशे हुए हैं। यहां तक कि दरवाज़े के हैंडल भी लक्जरी जर्मन सेडान की तरह, शरीर के साथ सटे हुए हैं। पीछे की खिड़की और टेल पर लाइट बार भी बहुत परिचित लगते हैं। यदि आपने बैज उतार दिया, तो कई लोग सोच सकते हैं कि यह महंगा यूरोपीय मॉडल है।
कुछ अंतर हैं. कार का अगला हिस्सा बिल्कुल एक जैसा नहीं दिखता है। Z7 की हेडलाइट्स की अपनी शैली है, लेकिन वे स्पष्ट रूप से पोर्शे से प्रेरित हैं। छत पर LiDAR यूनिट भी है। यह ड्राइवर सहायता प्रणालियों के लिए उपयोग किया जाने वाला एक सेंसर है - यह दिन के समय और मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना कार को सड़क देखने में मदद करता है। इससे पता चलता है कि Z7 में उन्नत सेल्फ-ड्राइविंग सुविधाएँ होंगी, जो अभी चीनी बाज़ार में इलेक्ट्रिक कारों के लिए एक बड़ा विक्रय बिंदु है।
यह पता चला है कि Z7 सिर्फ एक सेडान के रूप में नहीं आ रही है। फ़ोटोग्राफ़रों ने कार के दूसरे संस्करण को सड़क पर परीक्षण करते हुए देखा। आकार को छिपाने के लिए इसे छलावरण से ढका गया था, लेकिन यह देखने के लिए पर्याप्त स्पष्ट था कि यह एक वैगन, या एक "एस्टेट" कार थी। यह संस्करण काफी हद तक पोर्शे टायकन स्पोर्ट टूरिस्मो जैसा दिखता है - इसमें लंबी छत और पीछे की तरफ एक हैच है। इलेक्ट्रिक वैगन देखना अभी भी दुर्लभ है, इसलिए यह Z7 लाइनअप को काफी खास बनाता है।
किसी नए स्टार्टअप की रचना होने की बात तो दूर, इस कार के पीछे कुछ गंभीर समर्थन भी है। HIMA तकनीकी दिग्गज हुआवेई के नेतृत्व वाला एक गठबंधन है। कंपनी कई अलग-अलग वाहन निर्माताओं की कारों के लिए अपनी स्मार्ट तकनीक प्रदान करती है। इन साझेदारों में सेरेस, चेरी, बीएआईसी, जेएसी और एसएआईसी शामिल हैं, जो एइटो और लक्सीड जैसे विभिन्न नामों से कारें बेचते हैं। Z7 SAIC ब्रांड के लिए नवीनतम प्रोजेक्ट है, साझेदारी से पता चलता है कि कार के अंदर बहुत अच्छा सॉफ्टवेयर और फोन कनेक्टिविटी होने की संभावना है।
Z7 को कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है। यह एकमात्र कार नहीं है जो युवा खरीदारों का दिल जीतने की कोशिश कर रही है। Xiaomi SU7 एक और लोकप्रिय EV है जो कुछ हद तक Porsche जैसा दिखता है। Xiaomi की कीमत लगभग RMB 215,900, या €26,000 से शुरू होती है। यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या SAIC विशिष्टताओं के साथ पोर्श की नकल करने की कोशिश करेगा, या क्या यह केवल अच्छे लुक के लिए समझौता करेगा। पोर्शे समान दिखने से खुश नहीं हो सकता है, लेकिन नियमित ड्राइवरों के लिए, €23,900 में एक स्टाइलिश ईवी खरीदने का मौका बहुत आकर्षक है।
