Ineos Automotive は、古典的な Land Rover Defender に似たオフローダー、Grenadier 4x4 で知られています。 Ineos 自体は、Grenadier を「古典的な Defender の思想的な後継者であり、漏れがなく快適なもの」と呼んでいます。 Ineos の自動車部分は、Defender の...
著者: Yuto Sato
東風汽車のサブブランドであり、中国の新エネルギー車構想の一環であるVoyahは、高級セダン「Zhuiguang」を発表した。 EVは12月に部分的に公開されたが、多くの詳細は明らかにされなかった。先週の上海モーターショーで、ヴォヤは残りの仕様を明らかにし、EVの3つのバージョンすべての詳細を明らかにした。 標準バージョンの価格は 322...
著者: Yuto Sato
マイバッハはEQS 680 SUVを発表したばかりですが、豪華さと個性に関して言えば、このレベルに匹敵する車両は数えるほどしかありません。電気自動車となると、選択肢はさらに少なくなります。キャデラック セレスティクやロールスロイス スペクターがあります。しかし、予算がマイバッハ レベルには及ばないものの、沼地標準の EQS が一般的すぎる...
著者: Yuto Sato
フォーミュラEの週末が始まる直前にベルリンで開催された専用イベントで、セアト社の元パフォーマンス部門で現在は独立ブランドのクプラが、2台目の電気自動車を発表した。クプラ・タバスカニは、またしてもおしゃれな電動SUVクーペだが、これはクプラなので、刺し傷が付いている。 かつてキュプラは、ボルボにとってのポールスターのようなものでした。小さ...
著者: Yuto Sato
テスラの価格を予測することは、天気予報と同じくらい困難になりつつあります。価格が上下しない日はないように感じられ、インターネットはテスラの価格に関連したミームで賑わっています。テスラの決算会見はつい数日前に行われ、イーロン・マスク氏はさらなる値下げを強く支持したが、結局は値下げを延期しただけだった。 最近の値下げはラインナップ内のすべて...
著者: Yuto Sato
フォードはEVへの移行を進めており、市場はそれぞれ異なりますが、同社はできるだけ多くの場所で、できるだけ多くの電気自動車を導入したいと考えています。それが新しい車を新しい市場に投入することを意味するのであれば、それはそれで構いません。巨大なF-150ライトニングがイタリアの狭い通りに向かっていることを知ったのはつい昨日のことだが、今度は小...
著者: Yuto Sato
マセラティ グラントゥーリズモ フォルゴが初の全電動マセラティになった後（グレカーレの方が先に発表されましたが）、同社は初の電動 SUV のプレミア公開に上海オートショーを選びました。グレカーレ・フォルゴーレがついに登場したので、その内容を見てみましょう。 最初に重要な数字を脇に置いておきましょう。総出力 410kW (550hp) と...
著者: Yuto Sato
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