Nio は上海オートショーのステージに上がり、ついに 2023 年 Nio ET7 電動セダンを発売しました。同じイベントで、同社はリフレッシュされたNio ES6を発表し、両方の電気自動車の予約注文が開始されました。 2023 Nio ET7 は、同社の電動フラッグシップセダンに多くのアップデートとアップグレードをもたらします。インテ...
著者: Yuto Sato
ホンダは上海モーターショーで3台の新型電気自動車を発表し、そのうち2台は量産前のプロトタイプだった。 3 つすべてが、鋭いエッジと平面を多用したホンダの新しいデザイン言語を紹介しています。 e:NP2 と e:NS2 プロトタイプはどちらも、中国市場向けに特別に設計されたホンダの今後の電気自動車のプレビューです。同社は、これら 2 台の...
著者: Yuto Sato
MGはついに待望のサイバーステラット上海オートショーを発表した。私たちはすでにこの車の写真を見ており、仕様もほとんど知っていますが、MG の 2 シーター スポーティ コンバーチブルを手に入れてから約 20 年が経ち、それが発表されるのを見ることができました。 TFが2011年から数年間中国で製造されていたという事実を無視する限り。 私...
著者: Yuto Sato
フォルクスワーゲンは昨日、電動フラッグシップを発表しました。新しいパワートレインを搭載した ID.7 と GTX バージョンが予告されました。しかし、始まったばかりの上海モーターショーでは、同社はさらに前進した。まったく新しい車両を披露した。 ID.Next にこんにちは - 世界が存在することをまったく知らなかった電気フォルクスワーゲ...
著者: Yuto Sato
全長 5.39 メートルのセダンで、重量は 3 トンをはるかに超えていますが、0 から 100 km/h のスプリントをわずか 3.7 秒で処理します。その経験は驚くべきものに違いありません。 BMW i7 M70 xDrive は正式に最速の電動 BMW となり、この種のパフォーマンスにより、M 部門の小型の兄弟に匹敵し始めています。 ...
著者: Yuto Sato
XPeng は新しい SEPA 2.0 EV プラットフォームを発表しました。その主な目的はコストを削減することです。正式名称であるスマート電動プラットフォーム アーキテクチャ 2.0 は、新モデルの研究開発サイクルを 20% 短縮すると同時に、先進運転支援システムの統合コストを 70% 削減します。インフォテイメント システムの導入も ...
著者: Yuto Sato
スマートは#3クーペSUVを正式に発表しました。デザインは#1とほぼ一致していますが、よりスポーティであることを目指しているため、空力特性が向上し、よりアグレッシブな外観になっています。 Smart #3 は、Geely の SEA (Sustainable Experience Architecture) (#1 と同様) を使用して...
著者: Yuto Sato
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