Fang Cheng Bao は、BYD Ocean、Denza、YangWang、Dynasty に続く 5 番目のサブブランドです。その目的は、プロフェッショナルグレードのEVに豊富なカスタマイズオプションを備えた車両を提供することです。ポートフォリオはクロスオーバーとスポーツカーで構成されることになっています。 Fang Cheng...
著者: Yuto Sato
ケータハム プロジェクト V はグッドウッド フェスティバル オブ スピードで発表され、会場は注目を集めようとする他の電気自動車で溢れかえりますが、一時代の終わりを告げるのはプロジェクト V です。電動ケータハムになることは気にしないでください。フロントフェンダーとルーフが付いています。これは革命です。 厳密に言えば、プロジェクト V ...
著者: Yuto Sato
ヨーロッパの地で販売された最初の起亜自動車は、小さな起亜プライドでした。この車は 1991 年に英国でわずか 8,600 ユーロで発売され、それが驚くべき自動車冒険の始まりとなりました。 Kia は何十年にもわたって、多くの家族に信頼性の高い自動車を提供しました。余分なものがなく、信頼性が高く、手頃な価格であることが Kia の第 2 の...
著者: Yuto Sato
MGはインドで、テクノロジーと自動車を融合したデジタル没入型スタジオと称されるAR/VR「エクスペリエンスセンター」であるMG StudioZを発表した。同社は、「独特の没入型体験 [...] VR/AR のインタラクティブな利点を活用して、MG ブランドをすべての自動車愛好家に近づける」と述べています。 それは一体何を意味するのでしょ...
著者: Yuto Sato
テスラの NACS 標準の容赦ない進歩は、減速することがないようです。 GMとフォード社が将来の電気自動車にテスラのコネクタを組み込むという驚くべき動きを受けて、支援の水門が開かれた。 GMとフォードがリビアンにすぐに続き、ステランティスも支援を検討しており、ヒュンダイもすでにこの流れに加わることを考えている。 自動車メーカーはこの物語...
著者: Yuto Sato
Rivian は最近苦境に陥っているかもしれないが、同社は現在の財務問題と期待外れの売上高を乗り越えなければならないにもかかわらず、未来は明るい。同社のCFOクレア・マクドノー氏は、ドイツ銀行の世界自動車産業カンファレンスで、より小型の新型リビアンがラインナップに加わる予定であることを認めた。 先月、Rivian CEOのRJ Scar...
著者: Yuto Sato
火曜日、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）はニューヨークでインドのナレンドラ・モディ首相と会談し、テスラのインド市場参入の可能性について話し合った。この件は2017年に両当事者によって以前に議論されたが、マスク氏が言うように、インドは世界の大国の中で最も輸入税が高いため、合意に達することができなかった。 しかし、マスク氏は...
著者: Yuto Sato
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