電気自動車を誰もが利用できるようにする取り組みとして、フランスは「ソーシャルリース」プログラムを導入し、低所得ドライバーに月額わずか40ユーロで電気自動車をリースする機会を提供する。エマニュエル・マクロン大統領の取り組みは、EVへのアクセスを民主化し、経済的余裕が限られている人々にとってEVを手頃な価格で実現することを目的としています。 ...
著者: Yuto Sato
ニオはアブダビ政府ファンドであるCYVN Holdings LLCからの新たな資金調達の契約を締結し、中国の電気自動車大手の株式20％を取得した。この動きは、CYVNが7月に行った9億4000万ユーロの初期投資に続くもので、総投資額は28億2000万ユーロという驚異的な額となる。 この最新の取引で、CYVNは現金18億8000万ユーロを...
著者: Yuto Sato
ホンダの高級サブブランドであるアキュラは、待望の2024年型ZDX SUVの予約受付開始を発表し、ついに電気業界に本気を出した。これは同ブランドが米国のバッテリー電気自動車（BEV）の世界に初めて進出したことを示している。 ZDX の価格は約 60,000 ドルからで、スリリングな運転体験だけでなく、早期導入者向けの限定特典も約束されてい...
著者: Yuto Sato
同社副社長兼中国日産社長の松山政志氏によると、日産は中国で将来のEVの開発と製造を検討しているという。 これらのEVは中国から世界市場に輸出される予定だ。それらがどの市場になるのか気になるなら、日産はどうやらBYDからインスピレーションを得ているようだ。同社はこれらの中国製EVを、中国以外でBYDが現在存在しているのと同じ国や地域で提供...
著者: Yuto Sato
1 週間としてはかなりのスタートを切っています。まず、Nio の ET7 は、最初の半固体電池のおかげで驚くべき航続距離を達成しました。そして今、電動アドベンチャーのダイナミックなデュオであるクリスとジュリー・ラムジーは、全電気自動車の日産アリヤを使って北極から南極点までの 30,000 km の壮大な旅を成功させました。これは大胆な偉業...
著者: Yuto Sato
著者: Yuto Sato
一汽フォルクスワーゲンは12月15日、ついにID.7 VIZZIONを中国市場に投入した。一見競争力のある227,777人民元（約27,300ユーロ）の価格で、EV分野へのこの新規参入者は「ゲームチェンジャー」であると主張しているが、焦げたゴムのかすかな香りのように懐疑論が漂っている。 一汽VWと上汽VWのコラボレーション製品であるID...
著者: Yuto Sato
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