中国の電気自動車メーカーAITOは、M5とM7のEVの価格を3万元（4,462ドル）引き下げることを明らかにした。この動きは、特にテスラを含む業界全体の値下げ傾向の一環である。
中国乗用車協会の報告によると、AITO M5 EREVは2022年に4万9000台を販売したが、M5 EVは1万台未満、M7はわずか2万1000台の販売にとどまった。明らかに、顧客は純粋なEVにはそれほど価値がないと感じており、AITOは現在これを是正しようとしている。
AITO は Seres と Huawei による合弁事業で、販売開始からわずか 9 か月で 75,000 台の自動車の出荷に貢献しました。同社の車は、Seres が開発した DE-i インテリジェント プラットフォームと Huawei の HarmonyOS を使用して、インテリジェント コックピットを駆動しています。
興味深いのは、AITO が 1 月 13 日より前に車を購入した顧客に 33,000 元から 35,000 元相当のギフトを提供しているため、顧客は新たに発表された値下げによって苦労を感じないようになっている。覚えているかもしれないが、最近の中国での値下げ前に注文を入れたテスラのオーナーらが同社の決定に抗議し、払い過ぎだと主張した。
さらに、すべての AITO モデルに対して、多数の新機能を備えた無線 (OTA) アップデートが準備されています。これには、インテリジェントな車両検索、自動 HUD 高さ調整、および「スーパー デスクトップ」機能が含まれます。
