Le constructeur chinois de voitures électriques AITO a révélé qu'il réduirait les prix de ses véhicules électriques M5 et M7 de 30 000 RMB (4 462 dollars). Cette décision s’inscrit dans une tendance à la baisse des prix à l’échelle du secteur, notamment chez Tesla.
La China Passenger Car Association a rapporté que l'AITO M5 EREV a vendu 49 000 unités en 2022, tandis que le M5 EV a vendu moins de 10 000 unités et que le M7 n'a réalisé que 21 000 ventes. De toute évidence, les clients ont le sentiment que les véhicules électriques purs n’étaient pas d’un aussi bon rapport qualité-prix et AITO essaie maintenant de rectifier cela.
AITO est une coentreprise de Seres et Huawei, qui a contribué à expédier 75 000 voitures en seulement 9 mois depuis le début des ventes. La voiture de l'entreprise utilisant la plate-forme intelligente DE-i développée par Seres et HarmonyOS de Huawei alimente son cockpit intelligent.
Il est intéressant de noter que l'AITO offre aux clients qui ont acheté leur voiture avant le 13 janvier un cadeau d'une valeur comprise entre 33 000 et 35 000 RMB, afin qu'ils ne se sentent pas durement touchés par la baisse de prix récemment annoncée. Comme vous vous en souvenez peut-être, les propriétaires de Tesla qui ont passé leurs commandes avant les récentes baisses de prix en Chine ont protesté contre la décision de l'entreprise et ont fait valoir qu'ils avaient payé trop cher.
Pour couronner le tout, une mise à jour over-the-air (OTA) avec une multitude de nouvelles fonctionnalités est en préparation pour tous les modèles AITO. Il comprendra une recherche intelligente de voitures, un réglage automatisé de la hauteur du HUD et une fonction « super bureau ».
