Den kinesiske elbilprodusenten AITO avslørte at de vil senke prisene på M5 og M7 EV-er med RMB 30.000 ($4.462). Dette trekket er en del av trenden med priskutt i hele bransjen, spesielt inkludert Tesla.
China Passenger Car Association rapporterte at AITO M5 EREV solgte 49 000 enheter i 2022, mens M5 EV solgte mindre enn 10 000 enheter og M7 klarte bare 21 000 salg. Det er klart at kundene føler at de rene elbilene ikke var like god verdi, og AITO prøver nå å rette opp dette.
AITO er et joint venture av Seres og Huawei, som hjalp til med å sende 75 000 biler på bare 9 måneder siden salget startet. Selskapets bil som bruker DE-i intelligent plattform utviklet av Seres og Huaweis HarmonyOS driver den intelligente cockpiten.
Interessant nok tilbyr AITO kunder som kjøpte bilene sine før 13. januar en gave verdt mellom RMB 33.000 og RMB 35.000, slik at de ikke føler seg hardt gjort av det nylig annonserte priskuttet. Som du kanskje husker Tesla-eiere som la inn bestillingene sine før nylige priskutt i Kina protesterte mot selskapets avgjørelse og hevdet at de betalte for mye.
For å toppe det, er en over-the-air (OTA) oppdatering med en rekke nye funksjoner under utarbeidelse for alle AITO-modellene. Den vil inkludere intelligent bilsøk, automatisk HUD-høydejustering og en "super desktop"-funksjon.
