XPenghasは、人気モデルにいくつかの大幅なアップグレードを加えた2025年型G9全電気SUVを中国で発表した。この車両は航続距離が長く、次世代 AI 運転システムが搭載されており、デザインも一新されています。正式な価格はまだ発表されていないが、同社は車の競争力を維持するための改良の包括的なリストを明らかにした。
2025 XPeng G9 は、前モデルの全体的なデザイン言語を維持しており、X Robot Face 3.0 の美学を備えています。寸法はほとんど変わらず、長さ4891 mm、幅1937 mm、高さ1680 mm、ホイールベースは2998 mmです。注目すべきエクステリアのアップデートには、新しいソフトクロージングドアとテールゲート、20インチの5本スポークリムが含まれます。新しい「ブラック ウォリアー」バージョンは、リム、ロゴ、フェンダーが暗くなり、洗練されたオールブラックの美学を提供します。
2025 G9 の主なハイライトは、XPeng の次世代 Turing AI インテリジェント運転システムの統合です。このシステムは、LiDAR なしで動作し、11 台のカメラ、3 台のミリ波レーダー、12 台の超音波レーダーを含む 26 個のセンサーのネットワークに依存しています。 XPeng は、前世代と比較して視覚認識距離が 125% 増加し、認識速度が 40% 向上し、移動障害物と静止障害物の両方をより正確に検出できると主張しています。
アップグレードされたパワートレインではパフォーマンスの向上が明らかです。後輪駆動 (RWD) と全輪駆動 (AWD) の両方のバージョンが、5C AI バッテリー システム、800V 高電圧 SiC プラットフォーム、および S5 液冷過給技術の恩恵を受けています。 RWD モデルは、以前の 230 kW から最大出力 258 kW (346 hp) と最大トルク 465 Nm を発揮します。 AWD バージョンには 165 kW (221 hp) のフロント電気モーターが追加されており、その結果、総合出力は 423 kW (567 hp)、最大トルクは 695 Nm になります。
利用可能なバッテリーサイズは79kWhと93.1kWhで、CLTCの推定走行距離は625km、680km、725kmです。これらの数字は、570km、650km、702kmを提供した2024年バージョンをわずかに上回っています。
2025 G9 のキャビンには、10.25 インチ LCD ゲージ クラスターと、Qualcomm Snapdragon 8295P プロセッサーを搭載した 2 つの 14.96 インチ スクリーンという 3 つのディスプレイが引き続き搭載されています。トリムカラーは、モーニング グローリー ブラウン、エレガント グレー、そして新しく追加されたムーン シャドウ コーヒーと呼ばれる色合いで提供されます。この車両は、5G 接続、同期マルチスクリーン操作、クロスデバイス リンク、OTA ソフトウェア アップグレードもサポートしています。
