湖北省の地方政府紙は、東風汽車が2026年下半期に新しい全固体電池技術の量産と車両への統合を開始する計画であると報じた。新しい電池設計は、1回の充電で次世代車両の航続距離を1,000km以上に延ばすことが見込まれている。同社がこの目標を達成できれば、この展開により、多くの消費者が電気自動車の購入を妨げている走行距離への不安が解消される可能...
著者: Riku Yamada
ノルウェー自動車連盟 (NAF) は、毎年夏と冬に 2 回、実際の EV 航続距離テストを実施しています。夏期テストが終了したばかりですが、結果は非常に興味深いものでした。 最高のパフォーマンスを発揮したのはBMW iX3で、実世界の航続距離テストでは781kmであったが、驚くべきことにこれはWLTPの定格航続距離より11kmも大きかっ...
著者: Riku Yamada
2026 Ioniq 9 パフォーマンスをテストして、実際の効率を測定し、競合モデルと比較しました。
著者: Riku Yamada
中国の自動車メーカー BYD は、人気のコンパクト クロスオーバー、BYD Atto 3 の第 3 世代バージョンを発表しました。更新されたモデルは、航続距離の拡大、より高速な充電機能、および手頃な価格の電気オプションを探している購入者に同様の焦点を当てた新しい機械レイアウトをもたらします。 中国国内市場では、この車両はYuan Plu...
著者: Riku Yamada
私たちは、2026 BMW iX3 50 xDrive を実際の環境でサマー タイヤでテストし、その効率を測定し、競合モデルと比較しました。
著者: Riku Yamada
2026 DS N°8 AWD ロングレンジの実際の効率を評価し、競合他社と比較してベンチマークを行います。
著者: Riku Yamada
BMWはすでに多くの市場で新型iX3を発売しているが、米国にはまだ正式に上陸していない。それに先立ち、メーカーから米国市場向けに拡大された航続距離推定値を受け取った（EPAテストサイクルを使用）。 iX3 xDrive50 バージョンは、EPA テスト サイクルを使用して 1 回の充電で 698 km に達すると BMW が推定しています...
著者: Riku Yamada
素早くアクセス、全画面表示で快適に読めます。
