今月初め、中国最大のEVメーカー、BYDは電動化機能のない内燃機関車の製造を中止することを決定した。同社はEVとプラグインハイブリッドのみに注力する予定だが、新たに発表された利益と売上高の見積りを考慮すると、これは非常に理にかなっている。 今日中国から、今年第1四半期（1月から3月）のBYDの純利益が6億5000万元（1億200万ドル）...
著者: Miyu Yoshida
ファーウェイはAito M7でEVのラインナップを拡大している。 Aitoはファーウェイが使用しているブランドで、2021年に最初の車M5が発売され、1年も経たない今、2番目のモデルであるM7が登場しました。名前が示すように、それはより大きな車になる予定で、航続距離の不安を取り除くために非常によく似たガソリン駆動のレンジエクステンダーを使...
著者: Yuto Sato
アウディは明日午前10時（協定世界時）にオンラインイベントでアーバンスフィアコンセプトを発表する。このコンセプトカーは、現在中止になっている北京モーターショーでデビューする予定だった。 アーバンスフィアは、スポーツクーペのスカイスフィアと高級セダンのグランドスフィアに続く、アウディのスフィアコンセプトカーの3番目となる。アウディはコンセ...
著者: Yuto Sato
中国の鋭い目の自動車ファンのおかげで、偽装されていないスマート #1 の一連の写真が入手できました。さらに良いのは、これが普通の Smart #1 ではないという事実です。これは、量産の準備ができているように見えるパフォーマンス モデルです。これらの写真から何が見えるかについて話しましょう。 標準の Smart #1 との直接の違いは、...
著者: Yuto Sato
Lotus は、多くの優れた機能を備えた新しい Eletreconfigurator を発表しました。ハードウェアによっては、3D レンダリングの読み込みに時間がかかる場合がありますが、遊べる機能はたくさんあります。 [ガレリア: 写真 3 枚] カラー、ホイール、ブレーキキャリパーを変更し、インテリアのカラーアクセントも変更でき...
著者: Aoi Tanaka
今年はテスラの 3 回の値上げで始まりましたが、これで終わりではないと確信しています。テスラの大型化に伴いコストは増大し、利益の追求は激化している。犠牲者は、すべての新車に充電ケーブルを搭載するというテスラの当初の方針です。携帯電話メーカーが充電器の同梱をやめたのと同じように、テスラも充電ケーブルを個別に購入できるようになりました。 I...
著者: Yuto Sato
2年連続の大規模リークでは、BMW i7に続いてレクサスRZ450eが登場する。この2台のEVは4月20日の発表に先駆けて登場する。私たちが持っている写真は RZForums のご厚意によるもので、ディスカバリー チャンネルのテレビのスクリーンショットのように見えます。レクサス ジャパンは思い切って広告を早くから掲載したのでしょうか? ...
著者: Aoi Tanaka
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