私たちは最近、EV メーカーが価格を左右に引き上げる、終わりのない一騎打ちゲームのように見えることに慣れてきました。しかし、シボレーには別のアイデアがあるため、本日衝撃的な値下げを発表した。 これは 2023Bolt EV と 2023Bolt EUV の両方に当てはまり、2022 年モデルよりも約 6,000 ドル安くなります。 1L...
著者: Yuto Sato
ボルボはインフォテインメント プラットフォームへの支援を求めることを選択し、業界大手の Epic Games と提携しました。このコラボレーションは、今後発売されるボルボの電気モデルに最高レベルのビジュアル パフォーマンスを装備することを目的としています。 Epic Games は Volvo の最初の提携者ではありません。この自動車メ...
著者: Yuto Sato
本日、ビュイックは、GMサブブランドの将来のEVのスタイリングを決定づけるワイルドキャットEVコンセプトを披露した。新しいデザイン言語に加えて、ビュイックは来年から車を飾る新しいバッジも披露した。 Wildcat EV コンセプトカーの話に戻ります。アグレッシブで未来的なスタイル、傾斜したライン、空力ボディを備えた 4 人乗りファストバ...
著者: Yuto Sato
現在ブガッティを所有するリマック・グループのCEO、マテ・リマック氏は火曜日、同社がシリーズDの投資ラウンドを終了したと発表した。同社のハイパーカー事業は完全に自己持続可能であるにもかかわらず、OEM技術の開発と供給を担当する子会社であるRimac Technologyは、さらなる開発と最終的な株式公開に備えるための投資を必要としていまし...
著者: Yuto Sato
最新モデルの生産遅延に直面しているのはEVスタートアップ企業だけではないようだ（ルシッド、あなたを見ているよ）。実際、大手自動車メーカーもさまざまなサプライチェーンの問題の影響を受けています。最近、VW が年内の EV が枯渇したと発表しましたが、現在、日産も米国でこれに追随しています。 日本企業は米国のディーラーに対し、2023年型ア...
著者: Yuto Sato
これは抑制の練習となるだろう。この車を古典的な先代モデルやタイムトラベルの冒険と結びつける決まり文句を避けるのは難しいだろう。磁束コンデンサについて少なくとも一度は言及しないと、特に注意が必要になります。 この車はそれ以上のものです。古いデロリアンではなく、新しくなったクラシックでもなく、無意味なマーケティング活動としてその名声を呼び起...
著者: Yuto Sato
スマート #1 は先月発表されたばかりですが、自動車メーカーはすでに 2023 年の販売に向けて準備を進めており、今年 12 月に英国での受注を開始する予定です。独占的な Launch Edition の販売台数は、英国では 100 台、ヨーロッパ全土では 1,000 台に厳密に制限されます。車両の事前注文を選択したお客様は、納車まで 2...
著者: Yuto Sato
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