ポットホールはドライバーにとって真の悪夢です。安全に回避するのが難しく、タイヤ、ホイール、サスペンションに損傷を与え、極端な場合には事故を引き起こす可能性があります。テスラは現在、自動車がポットホールを避けて安全に操縦できる機能をオートパイロットに追加しており、同社はこの機能の第 1 フェーズがすでに最新のソフトウェア アップデートに組み...
著者: Sota Kato
ブランドとしてのクライスラーは、自らの再発明を切実に必要としている。同社の昨年の自動車販売台数は、2015 年の 3 分の 1 でした。これはわずか 6 年間のことであり、その減少は深刻です。クライスラーがパシフィカと 300 モデルに固執した一方で、他のブランドは独自のモデル範囲を拡大するだけでなく、同時にそれらをアップデートしました。...
著者: Yuto Sato
トヨタにとっては良いニュースだが、顧客にとってはあまり良いニュースではない。この自動車メーカーは、EV販売台数が20万台の基準を超えたところであり、これは顧客が7,500ドルの連邦税額控除を受ける資格を失ったことを意味する。 トヨタはテスラやゼネラルモーターズと並び、米国の顧客に２０万台以上の電気自動車を販売したメーカークラブに加わった...
著者: Sota Kato
テスラが最初にモデル S プレイドを発表したとき、それは真に画期的なパフォーマンスと時速 200 マイルの最高速度を約束しました。彼らは約束されたパフォーマンスを確実に達成しましたが、最高速度は実際には実現しませんでした。初期の車の最高速度は時速 163 マイルでしたが、最近リリースされたトラック モードでは最高速度が時速 175 マイル...
著者: Yuto Sato
BMWは、newi3sedanに道を譲るため、pioneeringi3モデルの連続生産を正式に終了する。 オリジナルの i3 は 2013 年に登場し、BMW のライプツィヒ製造工場で独占的に生産されました。 BMW i3 は 74 か国以上で販売されており、BMW はちょうど 250,000 台目の i3 ユニットを組み立てました。...
著者: Yuto Sato
迫り来る数の集中砲火によって感覚が失われることを覚悟してください。 Drako Motors は新しい会社ではなく、最初の Tesla S Plaid が登場するずっと前の 2019 年に Drako GTE を提供しました。確かに、この 2 つは同じ顧客を対象としたものではありませんが、数字に関して言えば、ドラコ GTE はかなり長い間...
著者: Yuto Sato
Kia EV6 を見て、「うーん、これが 90 年代のスーパーカーとのドラッグ レースでどれほどうまくいくだろうか」と考えたことはありますか?なぜなら、マット・ワトソンが Carwow YouTube チャンネルでまさにその質問をテストすることにしたため、今日、その非常に具体的な質問に対する答えが得られることになるからです。 一方には、...
著者: Yuto Sato
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