ヒュンダイは11月9日に英国でIoniq 6の注文受付を開始する。最も待ち望まれていた電気自動車を手に入れたい人は急いでください。この車は数量限定で、特別なファーストエディショントリムで販売され、価格は54,995ポンドまたは63,700ユーロ強です。 車自体は興味深いもので、路上で他の車と間違われる可能性はありません。ヒュンダイは、バ...
著者: Yuto Sato
フォルクスワーゲンは以前、2035年までにEVのみの販売を開始すると述べていたが、同社の最高経営責任者（CEO）トーマス・シェーファー氏は現在、2033年までに移行の準備が整うと述べた。彼がAutomotive Newsに行った最近のインタビューで、フォルクスワーゲンの今後の戦略について興味深い点をいくつか概説した。 同CEOは、新たな...
著者: Yuto Sato
ロイター通信は、米国司法省が昨年、テスラの自動運転に関する主張について刑事捜査を開始したことを明らかにした。この調査は、オートパイロットが作動したテスラ車に関連する十数件の事故が発生し、その中には残念ながら死亡事故も発生したことを受けて開始された。 イーロンと彼の Twitter の話題、あるいは彼が私たちに家庭用ロボットを売ろうとして...
著者: Yuto Sato
マレン社は、配送車として使用する中国製の小型EVで欧州に挑む計画だ。 Mullen I-GO はもともと、河南ヘンリー世営車両ブランドで中国で製造された 4 ドア 4 人乗りの EV です。マレン氏はこの車を欧州市場でのラストマイル配送用バンとしてブランド名を変更する予定だ。 I-GOは中国では9,385ドル、まとめ買い（50台以上）の...
著者: Yuto Sato
EVの発売は、ティーザー、スケッチの公開、事前発表、仕様のない発表、ある程度の仕様はあるが発売情報のない発表など、ますます複雑になっています。中国の自動車ブランド ORA は、10 月 31 日にライトニング キャットモデルの発表イベントを開催すると発表し、私たちを混乱させている長い企業の最新企業です。 もちろん、それ自体は悪いことでは...
著者: Yuto Sato
Meizu は 2003 年に設立され、中国で最初の携帯電話メーカーの 1 つであり、かつては毎年 1,000 万台の携帯電話を出荷していました。最近の業績は年間わずか 100 万台にまで大幅に落ち込み、同社は別の電話会社である Xingji Shidai Technology に買収されました。この会社が吉利の会長、エリック・リーによっ...
著者: Miyu Yoshida
トヨタは昨日、中国市場向けの電気4ドアセダンを発表したばかりだが、発表中には他にも何かがあった。同社は、現在開発中の別の電気自動車の画像をからかった。暗くなった画像には、ルーフラインと特徴的なリアルーフスポイラーのみが表示されます。 当初、画像内の車は発売されたばかりの bZ3 セダンのように見えますが、そうではないことは明らかです。ル...
著者: Sota Kato
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