XPeng は、中国の首都で運転支援システムを導入した最初の自動車会社となった。 Navigation Guided Pilot (NGP) は XPeng の ADAS であり、自動学習に AI に大きく依存していますが、最初のリリースは高精度でマッピングされる位置に依存します。昨年9月に広州で初めてNGPをリリースした後、このシステム...
著者: Sota Kato
電動ピックアップトラックの分野は加熱しており、Ford と G の両方がリングに参入しており、Rivian のような新興企業も戦いを試みています (そしてこれまでのところほとんどが失敗しています)。そしてもちろん、テスラ サイバートラックがそのユニークな形状で地平線に迫っています。 まだそれほど混雑していませんが、確実に落ち着いてきてい...
著者: Yuto Sato
デンザ N7 は新幹線と同じスケジュールで進んでおり、BYD は 6 月後半にショールームに登場し、数日以内に最初の試乗が開始され、月末までに最初の納車が開始されると約束しています。 1月に名前が公表されてから6月に顧客に提供される車に至るまで、本当に急速な進歩だ。 N7は5ドア5シートのクロスオーバーで、価格4,860mmはテスラ・モ...
著者: Yuto Sato
中国NEV（新エネルギー車）ブランドの奇瑞eQ7は、上海モーターショー2023中に技術的に導入されたが、同社は今になってeQ7の公式写真とともにさらなる情報を共有している。 [ガレリア: 写真 2 枚] このEVは、重量約1,850kgの中型ファミリーSUVとして位置づけられており、後部に搭載された定格155kWの電気モーター（後...
著者: Yuto Sato
最近の自動車の世界はコンセプトカーばかりであり、電動化ほど独創的な分野は他にありません。この最新のコンセプトは、Atos、Dassault Systèmes、Orange、STMicroelectronics、Thales、Renault Group によって形成された「オープン イノベーション エコシステム」である Software R...
著者: Sota Kato
IM Motors は、2 番目の電気自動車である LS7 SUV を今年 2 月に発売しました。これに L7 電気セダンが加わり、どちらの車も非常に未来的なインテリアと最新のテクノロジーを備えています。 LS7 の発売時の価格は 309,800 人民元 (36,900 ユーロ) からでしたが、その最愛のトリムの価格は依然として 459,...
著者: Yuto Sato
ビュイックは、中国向けに最初の「ウルティアム SUV」を発表してから、2 番目のモデルを発表するまでちょうど 2 か月待った。エレクトラ 5 はテスラ モデル Y よりわずかに大きい中型 SUV ですが、まったく新しいエレクトラ 4 はその小型でスポーティな親戚です。 Buick Electra 4 は、同社が少し前に発表した Buick...
著者: Yuto Sato
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