私たちがそのようなニュースを聞くとは予想もしていなかった世界の片隅から、世界を揺るがす衝撃を伴う発表がもたらされました。それは決して誇張ではありません。電気自動車の販売台数が意味もなく増減し、推進派と批判者が事あるごとに争うなど、世界が効率的なEVへの移行に苦戦している中、エチオピアは化石燃料から手を引く時期が来たと判断した。今。 そう...
著者: Yuto Sato
BYDは2023年を好調で終え、第4四半期のEV販売でテスラを首位の座から引きずり下ろした。 1 月の販売数はすでに発表されており、成長が続いていることがわかります。 1月にBYDは20万1,493台の車を移行することに成功し、そのうち10万5,304台がバッテリー駆動だった。 BYDが2022年にICE車の製造を中止したため、残りはプ...
著者: Miyu Yoshida
中国で第 8 位の自動車メーカーにランクされている長城汽車 (GWM) は、積極的に拡大を進めています。現在の市場環境では、この成長は主に電気自動車の導入によって推進されています。あるいは、中国での一般的な傾向に従って、EV に特化したまったく新しいブランドを立ち上げることもあります。 報告書によると、GWM はまさにこの戦略を実行して...
著者: Aoi Tanaka
次期ルノー 5EV の継続的なティーザー公開は引き続きアクティブです。これまでのところ、デザインの詳細、価格、バッテリー容量、ティーザービデオを伴うプロトタイプがローランギャロスに登場しました。 本日は車両のカラーリングが発表されました。ルノーは次期モデルの「フラッグシップカラー」3色を発表した。 「フラッグシップ」という用語は、追加の...
著者: Yuto Sato
新しいレポートでは、サイバートラックの最新モデルが空力ホイール カバーなしで出荷されていることが明らかになり、その理由が明らかになりました。車両の型破りな角張った形状により、タイヤに極度のストレスがかかるからです。 各タイヤにはカバーの 7 つの鋭い角にフィットするように設計された溝が付いていますが、それでもカバーがタイヤのサイドウォー...
著者: Yuto Sato
Mini は、次期 Aceman の過酷な極限気象テストを完了したばかりで、デビュー日が決まりました。エースマンは、4月24日に北京で開催される第18回オートチャイナショーで発表される予定だ。このファンキーなクロスオーバーは、私たちが昔見たコンセプトカーから多くのデザインアイデアを取り入れており、まともなパフォーマンス、クーパーEVよりも...
著者: Yuto Sato
最新モデルのポールスター 4 を発売して間もなく、この EV メーカーは問題に直面しました。ボルボの元パフォーマンス部門で現在は別会社となっているが、これまでボルボから流れていた資金に依然依存している。一部のメーカーではEVの販売が鈍化しているようで、ボルボは経費削減を目指しており、ポールスター株を売却したいと考えている。 ポールスター...
著者: Yuto Sato
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