Hozon Auto の Netabrand は、最新製品である Neta S ワゴンを発表しました。正式には「Neta S Hunting Edition」と呼ばれるこのモデルは、これらの車両の世界最大の市場における忙しいEVの状況にさらなる影響を与えます。 シューティング ブレーク設計を採用した Neta S ワゴンは、閉じた前面、...
著者: Yuto Sato
メルセデス・ベンツ EQS はもともと 2021 年に発売されたもので、ちょうどリニューアルの時期が来ています。そして、見た目によれば、部分的にカモフラージュされたラッピングを施したフェイスリフトされたEQSが駐車されているのを誰かが見つけたので、それを長く待つ必要はありません。 正面から始めましょう。迷彩柄は細部をうまく隠していますが...
著者: Yuto Sato
ファーウェイは、同社初の高級セダン「Stelato S9」でハイエンド電気自動車分野に参入した。このモデルは北京に本拠を置く自動車メーカー、北京汽車集団と協力して開発され、拡大する中国のEV市場でシェアを獲得することを目的としている。 Stelato S9 は Max と Ultra の 2 つのトリムで提供され、開始価格は Max が...
著者: Yuto Sato
自動運転の世界リーダーとしての地位を確立しようとするテスラの努力にもかかわらず、メルセデスは実際、ここ数年で少しずつ先を進んでいる。同社はドライブパイロット（自動運転システム）を導入する際にドイツで初めて法的責任を負い、米国でもレベル３を提供した最初の自動車メーカーとなった。そして今回、ドイツの企業は中国での試験に関してレベル4の承認を取...
著者: Yuto Sato
フォルクスワーゲンは、ID.3 GTX のさらに強力なバリエーションである ID.3 GTX パフォーマンスで電動ラインナップを拡大しています。 240 kW (322 馬力) を搭載したこの電動ホットハッチは、同社によって「これまでで最もスポーティな電動フォルクスワーゲン」と呼ばれています。わずか 5.7 秒の 0 ～ 100 km/h...
著者: Yuto Sato
中国の電気自動車シーンは、最新の Neta XSUV の最近の発売により、さらにエキサイティングになりました。 更新された Neta X には 4 つのバリエーションがあり、それぞれの前バージョンと比較して開始価格が低くなります。ベースモデルの価格は当初126,800人民元でしたが、現在ははるかに魅力的な89,800人民元（約10,70...
著者: Yuto Sato
BYDはダイナスティラインナップ用のMPVを開発中で、すでに中国全土で公道走行試験を行っている。展示された写真はWeChatの公式チャンネル「Di Fans Home」に投稿されたもの。 この車両は周王朝に敬意を表して「BYD周」と名付けられる可能性があり、周王朝の発祥の地である宝鶏市に向けて発売される予定だ。 [ガレリア: 写真 ...
著者: Yuto Sato
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