ファーウェイは電池を製造していませんが、新しい全固体電池技術の開発に多くの研究開発リソースを投入しています。最新の特許により、プラグから3,000km離れたところまで走行し、わずか5分で完全に充電できるバッテリーパックが明らかになりました。
これはおそらく、これまでに聞いた中で最もクレイジーなテクノロジーの 1 つです。ファーウェイは 400 ～ 500 Wh/kg のエネルギー密度を誇り、これは現在入手可能なリチウムイオン電池の 2 ～ 3 倍です。
さらに、同社は全固体電池に関するいくつかの明らかな問題を潜在的に解決した。ファーウェイは、硫化物電解質に窒素をドープすることで、電気化学的安定性と安全性を向上させ、ソリッドステート技術の商業化を阻む2つの最大のハードルである劣化を大幅に遅らせている。
これらはすべて理論的には素晴らしく聞こえますが、現時点ではまだ理論にすぎません。ファーウェイが引用した数値さえも理論上のものであり、そのような航続距離と充電速度に達するまでにはおそらく何年もかかるだろう。言うまでもなく、このような高速充電ソリッドステートセルを収容できるインフラストラクチャは存在しません。
この分野における年間特許出願の36%以上が中国からのものであることを考えると、中国が全固体電池製造における世界のフロントランナーとしての地位を確立しようと努めていることは明らかである。
