على الرغم من أن هواوي لا تقوم بتصنيع البطاريات، إلا أن الشركة تضع الكثير من موارد البحث والتطوير لتطوير تقنية جديدة لبطاريات الحالة الصلبة. تكشف أحدث براءة اختراع عن حزمة بطارية يمكن أن تقطع مسافة 3000 كيلومتر من القابس ويتم شحنها بالكامل في خمس دقائق فقط.
ربما تكون هذه واحدة من أكثر التقنيات جنونًا التي سمعناها حتى الآن. وتتمتع هواوي بكثافة طاقة تتراوح بين 400 و500 واط ساعة/كجم، أي ما يزيد بمقدار مرتين إلى ثلاث مرات عن بطاريات الليثيوم أيون المتوفرة حاليًا.
بالإضافة إلى ذلك، من المحتمل أن تكون الشركة قد قامت بحل بعض المشكلات الصارخة المتعلقة ببطاريات الحالة الصلبة. ومن خلال تطعيم إلكتروليتات الكبريتيد بالنيتروجين، تعمل شركة هواوي على تحسين الاستقرار الكهروكيميائي والسلامة وإبطاء التدهور بشكل كبير، وهما من أكبر العقبات التي تحول دون تسويق تكنولوجيا الحالة الصلبة.
كل هذا يبدو جميلاً من الناحية النظرية، لكنها لا تزال نظرية في هذه المرحلة. وحتى الأرقام التي تستشهد بها هواوي هي أرقام نظرية، ومن المرجح أن يستغرق الأمر سنوات قبل الوصول إلى هذا النطاق ومعدل الشحن. ناهيك عن عدم وجود بنية تحتية يمكنها استيعاب خلايا الحالة الصلبة سريعة الشحن هذه.
ومن الواضح أن الصين تسعى جاهدة إلى ترسيخ مكانتها باعتبارها المرشح العالمي الأول في تصنيع بطاريات الحالة الصلبة، نظرا لأن أكثر من 36% من طلبات براءات الاختراع السنوية في هذا القطاع تأتي من الصين.
