Geely / バッテリー技術・劣化検証 2024 年 6 月 27 日

吉利汽車、密度 200 Wh/kg の次世代イージス LFP バッテリーを発表

吉利汽車は本日、「イージス」と名付けた新しいリン酸鉄リチウム電池を発表した。このユニットは、BYD のブレードバッテリーに似た「ショートナイフ」または「ダガーバッテリー」としても知られています。吉利の新しいバッテリーは、安全性、寿命、充電速度、低温放電性能の点でBYDの技術を上回ることが約束されている。 新しいイージスバッテリーは200...

Miyu Yoshida

著者: Miyu Yoshida

掲載: Autiva

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吉利汽車は本日、「イージス」と名付けた新しいリン酸鉄リチウム電池を発表した。このユニットは、BYD のブレードバッテリーに似た「ショートナイフ」または「ダガーバッテリー」としても知られています。吉利の新しいバッテリーは、安全性、寿命、充電速度、低温放電性能の点でBYDの技術を上回ることが約束されている。

新しいイージスバッテリーは200Wh/kgのエネルギー密度を誇り、BYDの150Wh/kgを余裕で上回り、業界平均よりもはるかに高い。 個々のバッテリーセルの長さは、今日のバッテリーでよく見られる 960 mm ではなく、580 mm です。

同社は、たとえ穴が開いたとしても、バッテリーが穴を開けてから8分経っても爆発や発火しないことを実証した。バッテリーの表面温度も40℃を超えませんでした。また、塩水に2時間浸けてもバッテリーに問題はありませんでした。

吉利汽車、次世代イージスリン酸鉄リチウム電池を発表

おそらくそれが、吉利汽車が新しい電池を「吉利防弾電池」および「イージス防弾電池」として商標登録した理由だろう。

次世代イージスバッテリーパックは、8月上旬に発売予定の吉利汽車の次期SUV「Galaxy E5」に初登場する。このSUVには、49.52kWhと60.22kWhのバッテリーオプションが用意されており、CLTCによれば、それぞれ最大440kmと530kmの航続距離を実現します。

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