EVに関する議論でよく話題になる懸念の1つは、バッテリーの劣化です。これらはリチウムベースのバッテリーであるため、当然、時間の経過とともにある程度の劣化が発生し、容量の損失が発生します。スマートフォンの分野ではこれがよくわかっていますが、スマートフォンの分野では、何が予想されるかを予測するのがはるかに簡単です（たとえば、通常のバッテリーは...
著者: Miyu Yoshida
最近のインタビューで、フォルクスワーゲンのトーマス・シェーファー社長は、ゴルフシリーズと GTI の愛称は内燃機関の時代を超えて存続すると認めた。既存の第 8 世代ゴルフは 2027 年から 2028 年に引退する予定で、後継車は全電気モデルとなる予定です。 シェーファー氏はさらにID範囲について議論し、IDブランドはすでに認知されてい...
著者: Nanami Matsumoto
「見上げる」を意味するBYDのプレミアムサブブランドYangwangが、ついに公式ロゴを取得した。 Yangweng を 11 月中旬に発表された高級ブランドと間違えないように注意することが重要です。後者にはまだ名前さえありません。 とにかく、Yangwang のロゴは古代中国の文字からインスピレーションを得たもので、「電気」または「力...
著者: Yuto Sato
Nio Day は、新しいモデルやテクノロジーが発表される日であるため、おそらく同社にとって 1 年で最も重要な日です。当初、多くの人は、中国における新型コロナウイルス感染症対策が厳格にゼロであるため、2022 年の Nio Day は開催されないか、オンラインイベントになるのではないかと考えていました。 ニオは12月24日に合肥浜湖国...
著者: Yuto Sato
BYDの海外展開はかなり積極的なようだ。ブルームバーグの最近のインタビューで、同社の副社長は、自動車メーカーがEU内に少なくとも1つ、おそらく2つの工場を開設する計画であると述べた。 BYDが2022年末までにフランスと英国で車両を販売し、すでにドイツ、スウェーデン、デンマーク、ベルギー、ルクセンブルク、フランス、オランダ、さらにはノルウ...
著者: Yuto Sato
Motional は自動運転車ソリューションを専門とするアメリカの新興企業で、ヒュンダイと緊密に協力して、非常に特別なタクシー サービス用に Ioniq 5 車両を準備しました。 Uber と Motional は 10 月に提携し、10 年間のパートナーシップを発表しました。Motionless が提供するテクノロジーのおかげで、Ub...
著者: Yuto Sato
ユーロ NCAP テストは、自動車メーカーの進歩に合わせて変更されています。最新の技術と建設材料により、自動車はこれまでで最も安全になっています。ユーロ NCAP は 25 年間存在しており、間違いなくその進歩を推進しており、1 月からは新たなさらに厳しいテストが導入されます。 古い規則を利用しているかどうかに関係なく、VW ID Bu...
著者: Kaito Sasaki
2018年に初めて発売されたホンダのN‑Vanは、当初は控えめな0.7リットルのガソリンエンジンを搭載していました。 2024 年に、このブランドは完全電動モデルを発表します。ホンダによれば、この小型車は商用にも個人用にも適応可能で、キャンピングカーとしても機能するという。 仕様はあまり明らかではないが、ホンダはバッテリーが1回の充電で...
著者: Yuto Sato
ブルームバーグは独自の情報源を引用し、アップルが完全自動運転車の発売を2026年に延期し、同時に完全自動運転機能を備えた車両に関する以前の壮大なビジョンの範囲を縮小したと報じた。 この発表は、プロジェクト タイタンの最近の一連の挫折と人事異動を受けてのものです。この車両がついに市場に投入されると、物議を醸したテスラ・サイバートラックの発...
著者: Sota Kato
Niutronの創設者、リー・イーナン氏は本日ソーシャルメディアで、同社初の電気SUVであるNeutron NVの手付金を支払った24,376人の購入者に謝罪した。同社は48時間以内に全額返金すると約束したが、その理由については説明しなかった。 Neutron NV は 10 月に発表されたばかりで、非常に好評で、同社は 24,000 ...
著者: Yuto Sato
ベトナムの電気自動車メーカーVinFastにとって、また大きな一歩となった。同社は正式に新規株式公開を申請しており、VFS ティッカーで NAsdaq 取引所に上場したいと考えています。同社は自動車業界で最も急速な進歩を記録しており、その勢いを遅らせるものは何もないようです。 米国や欧州の企業のように、これは簡単で単純なプロセスではあり...
著者: Yuto Sato
自動運転に対するイーロン・マスク氏の物議を醸すアプローチは、さらに混乱を招くことになった。昨年、テスラは自社のすべての車両からレーダーを撤去し、今後は悪名高いFSDをサポートするためにテスラ・ビジョンのカメラのみに依存すると発表した。 この発表は世界中で話題となり、多くの人からは安全ではなく実行不可能であると見られていましたが、テスラは...
著者: Yuto Sato
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