テスラはカリフォルニア北部地区連邦地方裁判所で新たな集団訴訟に直面している。裁判所への申し立てによると、同社がソフトウェアアップデートを発行したため、Model SandModel Xowners が知らないうちにバッテリー容量を少なくとも 20% 消耗させたという。これは、アップデートの変更ログにバッテリーに関する情報がまったくない状態...
著者: Sota Kato
ロータス エレトレは、ヨーロッパを皮切りに、間もなく発売されます。同社には、エンヴィアとして知られるタイプ 133 という別の車両が最終公道テスト中です。 Autocar との最近のインタビューで、マイク・ジョンストン (コマーシャル・チーフ) は、ロータスがすでに 3 番目の車両、つまりエレトレよりもはるかに小型の SUV の開発に取り...
著者: Nanami Matsumoto
同社はすでに3月に車両の詳細を発表しているため、今後の全電気式コナ2024を見るのはこれが初めてではありません。ただし、この夏に制作が開始される予定なので、まだ生で見ていません。 幸運なことに、カリフォルニアの高速道路を走行中の試作車が発見され、その車をより詳しく見ることができました。また、製品化に非常に近づいており、迷彩柄のラップがな...
著者: Yuto Sato
最近の米国訪問中、サムスンの李在鎔執行会長はテスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）と会談し、自動車用チップに関する将来の提携について話し合った。関係者によると、テスラは将来の自動車向けのFSD（完全自動運転）チップのサプライヤーを探している。製造はサムスンが担当することになるが、テスラは設計を社内で行うことになる。 テスラとサ...
著者: Sota Kato
テスラはドライバーモニタリングで他の自動車分野に追いつこうとしている。他の自動車メーカーはドライバーが道路に注意を払っているかどうかを確認するためにしばらく前からカメラを使用してきましたが、テスラはこれまでステアリングホイールのフィードバックに依存していました。このアプローチの結果は、悪名高い「テスラのしつこい」、つまり車がドライバーから...
著者: Yuto Sato
VW グループの最小電気自動車トリオの最初のモデルは、このファンキーな外観のシティクロスオーバーで、2025 年に登場します。見覚えがあるように見える場合、それは実際に見覚えがあるからです。 VWグループのスペイン部門であるクプラは昨年、UrbanRebelのプロトタイプを発表した。当時、それは疑わしいほど製品化準備が整っており、私たちの...
著者: Yuto Sato
テスラオーナーフォーラムへの投稿によると、定期点検が予定されている車がオーナーの要望なしにレーダーユニットを取り外されていることが判明した。数人のオーナーがこの件について技術者に尋ねたところ、彼らは最新の会社報に準拠しているだけだと答えた。 テスラはすべてのサービス拠点に技術メモを配布し、標準メンテナンスのために持ち込まれた車のレーダー...
著者: Yuto Sato
Nio ET5 Touring がヨーロッパに登場することは忘れてください。すでにヨーロッパに登場しています。同社は、マーケティング写真撮影のために最初の電気ワゴンの少なくとも 1 台をノルウェーに持ち込みました。そして、誰かがありがたいことに少なくとも一部の画像をソーシャル メディアで共有してくれました。 Nio はそのことに満足してい...
著者: Yuto Sato
テスラは、2019年1月12日から2023年4月24日までに中国で販売されたすべての車両の自主リコールを発表する。同社は、「エネルギー回生ブレーキ戦略」に対処するため、5月29日から1,104,622台の車両に対してOTAアップデートを推進する予定である。 これは興味深いもので、テスラは自動車欠陥製品リコール管理規則に従ってリコールを申...
著者: Sota Kato
BMWは短編映画を制作しました。それは「ザ・カーム」と呼ばれています。主演はBMW i7 M70 xDrive、『ガーディアンズ・オブ・ギャラクシー』シリーズのポム・クレメンティフ、『キル・ビル』シリーズのユマ・サーマン。サム・ハーグレイブ（『エクストラクション』）が監督し、ジョセフ・コシンスキー（『トップガン：マーヴェリック』）が製作総...
著者: Yuto Sato
フィスカーの2番目のEVであるPearの生産は2025年まで延期された。当初、この車両は来年中に生産ラインから出荷される予定だったが、バッテリーサプライヤーとの未公表の問題のため、日付は延期されなければならなかった。この情報は、同社の CEO 兼創設者である Henrik Fisker から直接得られたものです。 このニュースは、フィス...
著者: Miyu Yoshida
テスラはModel SandModel Xを英国やアイルランドに持ち帰ることはありません。 自動車メーカーは、この2台の車の右ハンドル版は生産しないこと、そして予約注文した人にはモデル3かモデルYに2,000ポンド（アイルランドでは2,000ユーロ）のクレジットを与えるか、テスラの在庫から左ハンドルモデルを購入するか全額返金するかの選択...
著者: Yuto Sato
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