中国は電気自動車革命の最前線に立っており、多数の国産自動車メーカーが急成長する市場の一部を争っている。この分野に参入する最新の候補の 1 つは、最近中国で納入を開始したピニンファリーナ設計のポールストーンズ 01 EREV SUV です。ポールストーンズ 01 は、リー オートの L8 や L9 のような確立されたプレーヤーに挑戦したいと...
著者: Riku Yamada
ランチアが戻ってきて、コンセプトをからかい、将来の計画の一部を明らかにし続けています。例えば、最初の主力ランチアEVは、航続距離700km以上で2026年に予定されている。しかしそれまでは、私たちにはもう一つのモデル、イプシロンが待っています。今日のティーザーでは、ランチア初のEVに関するあいまいな詳細がいくつか明らかになった。 ティー...
著者: Yuto Sato
スウェーデンで進行中の労働争議のさらなる展開で、モデルYの重要部品サプライヤーであるハイドロエクストルージョンズがIFメタルのストライキに参加したため、テスラはサプライヤー関連の頭痛に巻き込まれていることに気づく。ノルウェーのアルミニウム・エネルギー企業ハイドロ社の子会社、スウェーデンのヴェトランダにあるハイドロ・エクストルージョンズの約...
著者: Yuto Sato
中国の自動車メーカー、長城汽車は、反補助金調査などの障害にもかかわらず、欧州大陸でより強い存在感を確立することを目指し、欧州での拡大計画を進めている。地元メディアの新浪科技の報道によると、同社はドイツと英国市場への参入に成功した後、さらに欧州8カ国に照準を合わせているという。 長城汽車はイタリア、スペイン、ポルトガル、オランダ、ベルギー...
著者: Yuto Sato
テスラは再びインド市場に注目しており、今後数十億ドル規模の投資が行われる可能性がある。しかし、この動きは、電気自動車の輸入税の引き下げという重要な要素に依存しています。テスラのインド事業は繰り返し取り上げられるテーマだが、実現への道はハードルが高く、特に合意の成否を左右する輸入関税の面でハードルが高いようだ。 エコノミック・タイムズの報...
著者: Yuto Sato
重慶長安汽車は、スマート運転システムおよびコンポーネント業界に革命を起こすことを目指すハイテク大手ファーウェイとのパートナーシップを築き、自動車イノベーションに向けた新たな歩みを始めた。 11月25日に広東省深センで署名された覚書（MoU）の中で、長安とファーウェイは自動車業界を再構築する可能性のある合弁事業の基礎を築いた。 両社が協力...
著者: Yuto Sato
メルセデス・ベンツは、象徴的なGクラスを全電動モデルで革新する準備を進めており、最高経営責任者（CEO）のオラ・ケレニウス氏は、オフロード性能において従来のGクラスを上回る可能性があると主張している。電気自動車 G クラスを特集した屋外ビデオで、カエレニウス氏はチーフ エンジニアのファビアン ショッサウ氏とともに、この車両の開発とユニーク...
著者: Nanami Matsumoto
見事なデザインと優れた技術で知られるカリフォルニアに本拠を置く電気自動車メーカー、ルーシッドモーターズは、自社のピックアップトラックでテスラ・サイバートラックに対抗するかもしれない。詳細は明らかではないが、最近目撃された粘土モデルにより、Lucid の将来の計画についての憶測が飛び交っている。 写真が Lucid Forum で共有され...
著者: Nanami Matsumoto
テスラにとって重要な法的展開の中で、フロリダ州の判事は、オートパイロットの欠陥をめぐる訴訟で電気自動車大手が懲罰的損害賠償に直面する可能性があるとの判決を下した。判事は、イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）やその他の幹部を含むテスラが自社車両を完全自動運転車として宣伝する際にオートパイロットの欠陥を認識していたことを示す「合理的な証拠...
著者: Sota Kato
Toyota is expanding its electric vehicle offerings globally, and its recent showcase at the 2023 Guangzhou Auto Show in China turned heads.トヨタは中国国有の広州汽車集団（GAC）と提携し、「快適空間」...
著者: Sota Kato
テスラはついに完全自動運転 (FSD) v12 アップデートの展開を開始し、自動運転技術に革命を起こすことを約束しました。イーロン・マスク氏は、この展開が懐疑論と同じくらい誇大宣伝を引き起こしたことを認めたようだ。しかし、すべてを脇に置いて、テスラはその野心的な計画を正しく軌道に乗せているようです。 マスク氏自身が認めた最新ニュースでは...
著者: Sota Kato
フォルクスワーゲンは、A Main Platformと呼ばれる新しいエントリーレベルのEVアーキテクチャに基づいた4台のEVを2026年から中国で発売する予定だ。これらの車の価格は17,000ユーロから20,300ユーロで、VWと上海汽車および第一汽車との合弁会社によって製造される。この動きは、VW中国の責任者ラルフ・ブランドシュテッター...
著者: Nanami Matsumoto
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