テスラ サイバートラックは、2023 年に導入予定の待望の 7,500 ドルの連邦税額控除の正式承認を獲得しました。しかし、大きな落とし穴があります。 米国エネルギー省が提供する情報によると、2023 年 12 月 7 日の時点で、税額控除はテスラ サイバートラックの 2 つの特定のバージョン、全輪駆動バージョンと最上位の 3 モーター...
著者: Yuto Sato
中国の自動車大手、吉利グループ傘下の電気自動車ブランドであるZeekrは、オランダを皮切りに欧州で正式に納入を開始し、待望のZeekr 001シューティングブレークが最初の欧州顧客に引き渡された。待望の配送は、オランダのザイストにある Zeekr の配送センターで行われました。 個人的にイベントに出席したZeekr European C...
著者: Yuto Sato
2024 年初頭には、英国の自動車業界に新規参入者である Omoda 5 SUV が登場する予定です。中国のメーカーは、このファミリーサイズのSUVで老舗メーカーに対抗する準備を整えている。 Omoda 5 は VW ID.4 よりわずかに短いですが、ヒュンダイ コナよりは長いです。当初は61kWhのバッテリーを搭載し、航続距離451k...
著者: Yuto Sato
東風の M-Hero (Mengshi) ブランドに新たに加わった、航続距離延長型電気自動車 (EREV) SUV である M-Hero M800 は、眉をひそめ、多くの疑問を引き起こします。全長5.2mのこの車は平均的なSUVではなく、1.5リッターのICEとCATLの三元バッテリーを搭載しており、タフな見た目のオフローダーが集まる急成...
著者: Yuto Sato
スマートの待望の電気 MPV が最近中国の路上で発見されました。厳重にカモフラージュされたこの車両には、B ピラーに目立たないようにメルセデス ベンツのバッジが付けられており、2024 年に発売予定というブランドの将来計画を垣間見ることができます。 現在、吉利グループとメルセデス・ベンツの共同事業であるスマートは、2019年に新たな所有...
著者: Yuto Sato
BYD は、同社初の電気スポーツカー、YangWang U9 の販売ライセンスを申請したところです。 MIITの提出書類によると、U9は自動車業界に一石を投じる準備ができているという。 960kW (1,305hp) という驚異的な出力と多くの注目すべき特性を誇る U9 は、電気自動車のベンチマークを再定義する準備が整っています。 20...
著者: Yuto Sato
ゼネラルモーターズは、2025年に発売予定の次世代シボレー ボルトが、ラージボルト EUVvariant のみで提供されることを正式に確認しました。この決定は、古いにもかかわらず同社で最も人気のある電気自動車となっているボルトのラインナップの顕著な販売台数に続いて行われた。 EV分野での製品を合理化しようとするGMの動きは、広範囲に影響を...
著者: Yuto Sato
ジープの親会社ステランティスは、デトロイトとオハイオ州トレドにあるジープ工場で大規模な人員削減を発表し、数千人の従業員が不安な状況に陥っている。この規模縮小の責任は真っ向からカリフォルニア州の厳しい排ガス規制にあるとされており、同社はそれが競争上かなり不利な状況にあると主張している。 ステランティスは大規模な改革として、ジープ・グランド...
著者: Yuto Sato
フォルクスワーゲンはついに双方向充電技術をヨーロッパに導入します。 Vehicle-to-Home (V2H) テクノロジーとも呼ばれる双方向充電により、電気自動車は電力網から電力を引き出すだけでなく、電力網に電力を供給することもできます。フォルクスワーゲンは、この機能をヨーロッパの最新の ID 電気自動車に導入すると発表しました。 ...
著者: Yuto Sato
世界舞台での最近のやりとりで、中国はジョー・バイデン大統領政権が米国の電気自動車サプライチェーンから中国製バッテリーを排除しようとして国際貿易ルールに違反していると非難した。 中国の主張は、インフレ抑制法（IRA）に基づく税額控除の対象となる電池に含まれる中国製材料の含有を削減しようとするバイデン政権の取り組みに端を発している。オートモ...
著者: Miyu Yoshida
テスラは、2023 ホリデー アップデートが来週、サポートされているモデルと国に展開されると発表し、変更点の詳細を説明しました。 主要なものの 1 つは、噂されていた Apple Podcasts のサポートです。 Apple Podcasts は、Tesla (CarPlay をサポートしていないことで有名です) に移行しようとしてい...
著者: Yuto Sato
フィアット、ダッジ、ジープ、オペルを擁する自動車大手ステランティスは、カリフォルニアに本拠を置く新興企業アンプルと提携し、高電圧バッテリーをわずか 5 分で交換できる電気自動車を導入した。このアプローチは、電動モビリティの状況を再構築し、EV の導入に伴う根深い懸念の一部に対処することを約束します。これまでのところ、EV でバッテリー交換...
著者: Miyu Yoshida
素早くアクセス、全画面表示で快適に読めます。
