中国の自動車メーカーBYDが再びラインナップを拡充している。今回は新型BクラスのQin Max電気セダンです。この斬新なモデルは、最新の急速充電技術を備えたモダンなスタイルを求める若い消費者に焦点を当てています。自動車メーカーが世界市場シェアを争う中、充電の不安を軽減するEVが業界の主な武器になりつつある。 Qin Max は、昨年 1...
著者: Yuto Sato
大家族にとって電気自動車の選択には大きな問題があります。誰が車に乗るのか、誰がバスに飛び乗るのかを妥協して分けるか、余裕があれば小型のEVを2台購入するか、非電動の7人乗りを購入するかのどちらかでなければならない。英国ではさらに状況が悪く、シトロエン e-ベルリンゴとその兄弟車ステランティスを除いて、大型のファミリー向け EV は数えるほ...
著者: Yuto Sato
Li Auto の次期 i9 は、中国での販売が正式に認定されました。工業情報化省（MIIT）のウェブサイトに掲載されたリストで、この車の最初の公式スペックが明らかになった。 全長5,225mm×全幅1,970mm×全高1,752mm、ホイールベースは3,168mm。この車にはデュアルモーターAWDパワートレインが標準装備され、フロント...
著者: Yuto Sato
本日、Google は、Android および iOS 上の Waze にすでに展開されているいくつかの新機能を発表しました。ビンゴカードにジェミニがあれば、勝ちです。 Gemini はすでに Waze で自然に話すだけで交通事故を報告できる「会話レポート」に使用されています。今後、Gemini では自然言語を使用して、通行止めや古い住...
著者: Yuto Sato
EV 市場は急速に変化しており、予算に優しい電気自動車は、もはや必要最低限の機能や標準以下のテクノロジーを意味するものではありません。むしろ、激しい競争により、自動車メーカーは安価な通勤車にハイエンド機器を組み込むことを余儀なくされている。中国のメーカーである Leapmotoris は、最新のコンパクト オプションを発表することで、...
著者: Yuto Sato
遡ること4月中旬、イーロン・マスクはXで、テスラの次世代AI5チップがテープアウトを完了したこと、つまり設計が完成したことを祝った。しかし、テープアウトはテスラ側にあったため、サムスンもチップの設計を完成させ、生産に入る準備ができていることが確認できた。 テープアウトプロセスは両面です。チップ設計者が完了したら、チップメーカーはその青写...
著者: Yuto Sato
テスラは、世界最大の自動車市場に自社最速の電気自動車を復活させたいと考えている。政府文書によると、このアメリカの自動車メーカーが人気のクロスオーバーの新バージョンを中国で登録した。公式の技術データに基づくと、この車両は高性能モデル Y の復活を示しています。テスラは、海外の選択肢よりも国産の電気自動車を選択する傾向が強まっている地元のバイ...
著者: Yuto Sato
ステランティスは、快適性を特に重視した新しい SUV、DS N°7 を発売します。この車両には、マイルド ハイブリッドと完全電気式の E-TENSE バージョンの 2 つのドライブトレイン オプションがあり、さらに 3 つのバリエーションがあります。 エントリーレベルの E-TENSE は、WLTP に基づく 1 回の充電で 543 k...
著者: Riku Yamada
伝統的な高性能ブランドは、従来の内燃エンジンから電気自動車への移行に時間をかけて取り組んでいます。 BMWは何年にもわたって電動M3の開発に取り組んでおり、どうやらそれはもうすぐそこまで来ているようだ。 Mercedes-AMG は BMW に徹底的に勝つことを決意し、電気的な楽しみに対する同社の見解、CLA 45 4MATIC+ を正式...
著者: Yuto Sato
MG は、2027 年の夏に MG2 と呼ばれる全電動のスポーティなハッチバックを計画しており、偶然にも、同社は本日グッドウッド フェスティバル オブ スピードで MG GO! を発表しました。 - ミニに見えるスポーティなハッチ コンセプトは、その車のベースとなる可能性があります。 [ガレリア: 写真 2 枚] MGゴー！ MG...
著者: Yuto Sato
昨日、自動車業界はXiaomiがSky Nomadと呼ばれる新製品名をからかったときに何を意味するのかを理解しようとしていました。本日、中国のスマートフォンメーカーは、同社初のフルサイズSUVであるSky Nomad N90の最終外観を明らかにすることで、すべての謎を取り除いた。この短い 24 時間の一連の出来事は、つい最近乗用車の製造を...
著者: Yuto Sato
メルセデスは、今年の第2四半期（4～6月）のバッテリー電気自動車の販売が前年同期比で50％増加し、今年の第1四半期（1～3月）と比較すると25％増加したと発表したばかりだ。 メルセデスは第2四半期に6万3000台のEVを販売し、今年上半期には合計11万3300台のEVを販売した。 1月から6月までの数字は昨年に比べて30％増加した。これ...
著者: Miyu Yoshida
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