ファーウェイは電池を製造していませんが、新しい全固体電池技術の開発に多くの研究開発リソースを投入しています。最新の特許により、プラグから3,000km離れたところまで走行し、わずか5分で完全に充電できるバッテリーパックが明らかになりました。 これはおそらく、これまでに聞いた中で最もクレイジーなテクノロジーの 1 つです。ファーウェイは ...
著者: Miyu Yoshida
フォルクスワーゲンは、量産対応の ID で自動運転の注目を浴びています。無人電動バン、バズAD。来年世界展開が予定されているこの自動運転バズにより、フォルクスワーゲンはロボタクシー導入競争において一部の競合他社に先んじることになります。多くの企業が消費者中心の自動運転機能に焦点を当てている一方で、フォルクスワーゲンは企業や都市向けに完全な...
著者: Yuto Sato
来月のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで、ホンダは都市環境に適したAセグメントのコンパクトハッチバックとなる新しいスーパーEVコンセプトを発表する。それはすべて、Honda eの後継車のように聞こえます。 残念ながら、ホンダはコンセプトの説明が非常に曖昧だ。私たちが知っているのは、それがスポーティな雰囲気を備えた「運転が楽し...
著者: Yuto Sato
Nio の 2 番目のブランドである Onvo は、中国の多忙な EV 市場に対抗するために設計された車両である L90 電気 SUV を発表したばかりです。 2025 年の第 3 四半期にショールームに登場する予定の L90 は、高級なデザインと先進技術、広々としたインテリアが融合した大型ファミリー SUV です。 Onvo L90 ...
著者: Yuto Sato
フォードはパイクスピークの危険な山道には慣れており、今年は新たな電気獣を戦いに投入している。同社は、伝説のヒルクライムを制覇するために特別に設計された全電動レースカー、フォードスーパーマスタングマッハEの最新作を発表した。 独自のシャーシをベースに一から構築されたスーパー マスタング マッハ E には、3 つの強力な電気モーターが搭載さ...
著者: Yuto Sato
日産リーフは、多くの人にとって量販電気自動車の黎明期を象徴する車両であり、これまでで最も大きな変革を迎えています。次世代リーフは、親しみやすいハッチバックのフォルムを脱ぎ捨て、シャープでモダンなクロスオーバーとして登場しました。同社は、大幅な性能と技術のアップグレードを伴う完全な再設計が、ガソリンから電気への切り替えを検討する新たな購入者...
著者: Yuto Sato
ヒュンダイ Ioniq 6 は、このセグメントの誰もが認める王者であるテスラ モデル 3 に対して、より手ごわい敵となることを目的とした大幅なアップデートを行っています。バッテリーの大型化、デザインの微妙な調整、そして米国内のテスラの広大なスーパーチャージャー ネットワークへのアクセスにより、ヒュンダイはその「電動ストリームライナー」を倍...
著者: Riku Yamada
ドイツのメーカー MAN Truck & Bus は、新しい電気トラックの量産を正式に開始しました。同社は現在、ミュンヘンの本社工場で、従来のディーゼル駆動モデルとまったく同じ組立ラインでバッテリー電気リグを製造している。 立ち上げに立ち会ったMANの最高経営責任者（CEO）アレクサンダー・ヴラスカンプ氏は、この瞬間は270年近い歴史を...
著者: Yuto Sato
上海汽車の一部であるIM Motorsは、2023年2月に完全電気SUV「LS7」を発売し、現在それをアップグレードしている。ただし、アップグレードされたモデルでは 3 つのバリエーションが段階的に廃止され、現在はウルトラ トリムのみが利用可能です。これはおそらく、今月下旬に予定されているXiaomiの次期YU7 SUVに対するIM Mo...
著者: Yuto Sato
ステランティスの広大な厩舎からの最新のフラッグシップモデルが現在注文可能です。 DS N°8 は、高級電気自動車市場でニッチ市場を開拓しようとしている、プレミアムな全電気式 SUV クーペです。同ブランドはN°8を「フランスの電気旅行芸術の最も純粋な表現」と宣伝しているが、その野心的な価格戦略が眉をひそめ、市場での位置付けや本拠地フランス...
著者: Yuto Sato
中国のテクノロジー大手は、2番目の電気自動車であるYU7 SUVの発売を急ピッチで進めており、発売時期を7月から6月末に変更する。同社の創設者兼最高経営責任者（CEO）の雷軍氏は、ソーシャルメディアプラットフォームWeiboでタイムラインの加速を確認し、「準備を進めているので、月末にお会いしましょう！」と述べた。 同社初のEVであるSU...
著者: Yuto Sato
BMW i5 の邪魔なアシスタントを無効にして、より穏やかでリラックスしたドライブを実現する方法をご覧ください。
著者: Yuto Sato
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