Secondo fonti vicine alla questione, la Toyota sta rivedendo i suoi piani per i prossimi tre anni perché riesce a malapena a guadagnare dalla sua attività di veicoli elettrici. E non è una sorpresa data l’esitazione dell’azienda a impegnarsi con i veicoli elettrici: ha solo due modelli completamente elettrici e questi sono basati sulla piattaforma e-TNGA originariamente progettata per i veicoli ICE.
Le due auto in questione sono la bZ4X e la Lexus RZ 450e e qualsiasi successore di questi due o di qualsiasi altro modello futuro probabilmente vedrà dei ritardi poiché Toyota sta cambiando completamente il suo piano triennale. Concorrenti come Tesla riescono a vendere i propri veicoli con un margine molto più elevato grazie a processi di produzione più efficienti e a migliori accordi con la catena di fornitura.
Oltre alla nuova piattaforma, l’azienda dovrebbe introdurre un nuovo sistema di gestione termica, un propulsore elettrico più potente e un inverter a base di carburo di silicio per ridurre i costi di produzione e aumentare l’efficienza di ricarica.
Questo compito piuttosto complesso è stato affidato a Shigeki Terashi, un vecchio dipendente della Toyota che ha concluso con successo un accordo tanto necessario con BYD e di conseguenza la società è stata in grado di introdurre abZ3sedan in Cina.
