Enligt källor som är bekanta med saken, håller Toyota på att se över sina planer för de kommande tre åren eftersom de knappt tjänar några pengar på sin elbilsverksamhet. Och det är ingen överraskning med tanke på företagets tveksamhet att satsa på elbilar - den har bara två helt elektriska modeller och de är baserade på e-TNGA-plattformen som ursprungligen var designad för ICE-fordon.
De två bilarna i fråga är thebZ4X och Lexus RZ 450 och eventuella efterföljare till dessa två eller andra framtida modeller kommer sannolikt att se förseningar eftersom Toyota helt ändrar sin 3-årsplan. Konkurrenter som Tesla lyckas sälja sina fordon med mycket högre marginal på grund av effektivare tillverkningsprocesser samt bättre leveranskedja.
Utöver den nya plattformen förväntas företaget introducera ett nytt värmeledningssystem, en kraftfullare elektrisk drivlina och en silikonkarbidbaserad växelriktare för att minska produktionskostnaderna och öka laddningseffektiviteten.
Denna ganska komplicerade uppgift har getts till Shigeki Terashi, en gammal Toyota-anställd som framgångsrikt slutit ett välbehövligt avtal med BYD och företaget kunde introducera abZ3sedan i Kina som ett resultat.
