Nel dicembre dell’anno precedente, le vendite di veicoli plug-in rappresentavano il 55,4% del volume totale di autovetture in Germania, con i BEV che detenevano il 33,2% del mercato e gli ibridi plug-in il 22,2%.
Ciò rappresenta un salto drammatico anno su anno, poiché a dicembre 2021 si registrava il 21,3% per i PHEV e il 14,4% per i BEV. L’impennata di dicembre 2022 è in parte dovuta alla riduzione dei sussidi statali: a partire dal 1° gennaio, i BEV con prezzo inferiore a 40.000 euro riceveranno 4.500 euro di sussidi invece di 6.000 euro, mentre quelli tra 40.000 e 65.000 euro riceveranno 3.000 euro invece di 5.000 euro. I PHEV sono completamente esclusi dal programma di sussidi e sono previsti ulteriori tagli per il 2024.
Tuttavia, gli analisti prevedono una crescita continua nel mercato dei BEV, che potrebbe raggiungere il 50% entro il 2026 e avvicinarsi al 90% entro il 2028.
Nell’intero anno solare 2022, i BEV hanno venduto 470.592 unità, un solido aumento del 32,2% su base annua. Dato che le vendite totali di veicoli registrano appena un aumento (solo un aumento dell’1%), l’aumento delle consegne di BEV è ancora più notevole.
A dicembre, i modelli più venduti sono stati Tesla Model3 e ModelY, mentre ID.4 e ID.5 di VW hanno conquistato il terzo posto. Per tutto il quarto trimestre, le due posizioni di testa sono rimaste le stesse, e la Fiat500e è passata al terzo posto. Considerando l’intero anno solare 2022, la Tesla ModelY ha superato la Model3 e la Fiat500e ha mantenuto il terzo posto.
Nel Regno Unito, le vendite complessive di veicoli elettrici sono inferiori rispetto ad alcune regioni, ma stanno aumentando rapidamente. I modelli plug-in rappresentano circa il 39,4% di tutte le nuove auto vendute, suddivise in 32,9% elettriche a batteria (BEV) e 6,5% ibride plug-in (PHEV). Rispetto a dicembre 2021, le immatricolazioni di BEV sono aumentate del 53%, mentre le cifre dei PHEV sono rimaste sostanzialmente stabili.
Per l’intero anno 2022, i veicoli elettrici a batteria hanno rappresentato il 16,6% del mercato, mentre gli ibridi plug-in solo il 6,3%. Ciò si traduce in una solida crescita del 43% su base annua per i BEV e gli ultimi dati mensili indicano che la tendenza al rialzo sta accelerando.
Tesla è stato il marchio leader di BEV nel Regno Unito per dicembre, per l'intero trimestre 2022 e per l'intero anno, seguito da BMW e VW. I modelli più venduti per il 2022 sono stati ModelY e Model3 di Tesla, con e‑Niro di Kia che ha conquistato il terzo posto a livello nazionale.
