Other / Directe Duels (Versus) • 09 januari 2023

EV’s domineren: 55% van de omzet in Duitsland, 40% in Groot-Brittannië

In december van het voorgaande jaar bedroeg de verkoop van plug-in auto’s 55,4% van het totale volume personenauto’s in Duitsland, waarbij BEV’s 33,2% van de markt in han...

Niels Dekker

Door Niels Dekker

Gepubliceerd op Autiva

Lezen
100%

In december van het voorgaande jaar bedroeg de verkoop van plug-in auto’s 55,4% van het totale volume personenauto’s in Duitsland, waarbij BEV’s 33,2% van de markt in handen hadden en plug-in hybrides 22,2%.

In Duitsland zijn elektrische auto’s goed voor 55% van de omzet, in Groot-Brittannië 40%

Dit vertegenwoordigt een dramatische sprong op jaarbasis, aangezien december 2021 21,3% voor PHEV’s en 14,4% voor BEV’s telde. De sterke stijging in december 2022 is deels te danken aan de verlaging van de staatssubsidies: vanaf 1 januari zullen BEV's met een prijs onder de €40.000 €4.500 aan subsidies ontvangen in plaats van €6.000, terwijl BEV's tussen €40.000 en €65.000 €3.000 zullen krijgen in plaats van €5.000. PHEV’s zijn volledig uitgesloten van het subsidieprogramma en voor 2024 staan verdere bezuinigingen gepland.

Niettemin verwachten analisten een aanhoudende groei in de BEV-markt, die mogelijk 50% zal bereiken in 2026 en bijna 90% in 2028.

Over het hele kalenderjaar 2022 verkochten BEV’s 470.592 eenheden – een solide stijging van 32,2% op jaarbasis. Nu de totale autoverkoop nauwelijks verandert (slechts 1% stijging), is de stijging van het aantal BEV-leveringen zelfs nog opmerkelijker.

In december waren de Tesla Model3 en ModelY de topverkopers, terwijl de ID.4 en ID.5 van VW de derde plaats claimden. Gedurende het volledige vierde kwartaal bleven de twee leidende posities hetzelfde en klom de Fiat500e naar de derde plaats. Kijkend naar het hele kalenderjaar 2022, versloeg de Tesla ModelY de Model3 en behield de Fiat500e de derde plaats.

In het Verenigd Koninkrijk is de totale verkoop van elektrisch aangedreven voertuigen lager dan in sommige regio’s, maar deze stijgt snel. Plug-in modellen vertegenwoordigden ongeveer 39,4% van alle verkochte nieuwe auto’s, opgesplitst in 32,9% batterij-elektrisch (BEV) en 6,5% plug-in hybride (PHEV). Vergeleken met december 2021 stegen de BEV-registraties met 53%, terwijl de PHEV-cijfers grotendeels gelijk bleven.

In Duitsland zijn elektrische auto’s goed voor 55% van de omzet, in Groot-Brittannië 40%

Voor het volledige jaar 2022 waren batterij-elektrische voertuigen goed voor 16,6% van de markt, terwijl plug-in hybrides slechts 6,3% voor hun rekening namen. Dit vertaalt zich in een solide groei van 43% op jaarbasis voor BEV’s, en de laatste maandelijkse gegevens geven aan dat de opwaartse trend versnelt.

Tesla was in december, het hele kwartaal van 2022 en het jaar als geheel het leidende BEV-merk in Groot-Brittannië, gevolgd door BMW en VW. De best verkochte modellen voor 2022 waren Tesla’s ModelY en Model3, waarbij Kia’s e-Niro landelijk de derde plek innam.

In Duitsland zijn elektrische auto’s goed voor 55% van de omzet, in Groot-Brittannië 40%
Officiële bronnen: Verenigd Koninkrijk •

Bekijk meer

Google News
Samenvatting
Leuk 0
Volgen 0
Luisteren
Draad 0
Mijn Profiel
Delen

Artikelsamenvatting

Gegenereerd door AI

Samenvatting genereren...

Reactiedraad

0 reacties

Inloggen met Google om te reageren

Gratis en snel

Reacties laden...

Inloggen

Je hebt een account nodig om deze functie te gebruiken

Doorgaan met Google