En décembre de l’année précédente, les ventes de véhicules rechargeables représentaient 55,4 % du volume total de voitures particulières en Allemagne, les BEV détenant 33,2 % du marché et les hybrides rechargeables 22,2 %.
Cela représente un bond spectaculaire d’une année sur l’autre, puisque décembre 2021 comptait 21,3 % pour les PHEV et 14,4 % pour les BEV. La hausse de décembre 2022 est en partie due à la réduction des subventions de l'État : à partir du 1er janvier, les BEV d'un prix inférieur à 40 000 € recevront 4 500 € de subventions au lieu de 6 000 €, tandis que ceux entre 40 000 et 65 000 € recevront 3 000 € au lieu de 5 000 €. Les PHEV sont totalement exclus du programme de subventions et de nouvelles réductions sont prévues pour 2024.
Néanmoins, les analystes prévoient une croissance continue du marché des BEV, pouvant atteindre 50 % d’ici 2026 et proche de 90 % d’ici 2028.
Au cours de l’ensemble de l’année civile 2022, les BEV ont vendu 470 592 unités, soit une solide augmentation de 32,2 % d’une année sur l’autre. Alors que les ventes totales de véhicules évoluent à peine (augmentation de seulement 1 %), la hausse des livraisons de BEV est encore plus remarquable.
En décembre, les modèles les plus vendus étaient les Tesla Model3 et ModelY, tandis que les ID.4 et ID.5 de VW occupaient la troisième place. Tout au long du quatrième trimestre, les deux premières positions sont restées les mêmes et la Fiat500e est passée à la troisième place. Sur l’ensemble de l’année civile 2022, la Tesla ModelY a devancé le Model3 et la Fiat500e a conservé la troisième place.
Au Royaume-Uni, les ventes globales de véhicules électriques sont inférieures à celles de certaines régions, mais augmentent rapidement. Les modèles rechargeables représentaient environ 39,4 % de toutes les voitures neuves vendues, réparties en 32,9 % électriques à batterie (BEV) et 6,5 % hybrides rechargeables (PHEV). Par rapport à décembre 2021, les immatriculations de BEV ont augmenté de 53 %, tandis que les chiffres des PHEV sont restés essentiellement stables.
Pour l’ensemble de l’année 2022, les véhicules électriques à batterie représentaient 16,6 % du marché, tandis que les hybrides rechargeables ne représentaient que 6,3 %. Cela se traduit par une solide croissance de 43 % d’une année sur l’autre pour les VEB, et les dernières données mensuelles indiquent que la tendance à la hausse s’accélère.
Tesla était la principale marque de BEV au Royaume-Uni pour le mois de décembre, pour l'ensemble du quatrième trimestre 2022 et pour l'année dans son ensemble, suivie par BMW et VW. Les modèles les plus vendus en 2022 étaient les ModelY et Model3 de Tesla, le e‑Niro de Kia occupant la troisième place à l’échelle nationale.
