Sono passati solo un paio di giorni da quando abbiamo visto per la prima volta quella che sembra essere una nuova versione della Nio ET5 e ora abbiamo la conferma grazie a foto più dettagliate che in realtà si tratta di una versione shooting Brake della popolarissima auto elettrica di Nio.
Non c'è dubbio che questo sarà un veicolo elettrico di bell'aspetto, particolarmente attraente per coloro che desiderano una station wagon elettrica o una station wagon, fino ad ora la scelta era limitata alla MG5. I produttori concentrano tutti i loro sforzi sui SUV e sulle berline, le berline sono popolari in Cina ma sta lentamente emergendo una nuova tendenza.
La tendenza è stata innescata dalla Zeekr 001, che non è né una berlina né una station wagon, ricorda un po' la vecchia Lexus IS300 Sportcross. Quella via di mezzo è ciò che chiamiamo Shooting Brake, Mercedes ha esplorato quella nicchia con clamoroso successo grazie al suo modello CLA. Fondamentalmente, uno shooting Brake è un carro ma molto più sportivo, progettato più per avere un bell'aspetto che per trasportare carichi ma che offre comunque più spazio: è una soluzione vantaggiosa per molte persone.
Grazie a quelle foto dettagliate non ci sono più dubbi che Nio stia ampliando la propria gamma ET5 con una station wagon di bell'aspetto. Sarà perfetto per mostrare il prossimo pacco batterie da 150 kWh dell’azienda con un’autonomia dichiarata di 1.000 km (NEDC). Anche con la batteria più piccola, l'auto offre comunque un propulsore a doppio motore da 360 kW che la lancia da 0 a 100 km/h in 4 secondi netti: territorio della BMW M3 Estate.
Le foto successive arrivano per gentile concessione di un osservatore di auto con gli occhi d'aquila che è riuscito a tirare fuori il telefono abbastanza velocemente da girare un breve video di quello che viene soprannominato "quello che Suzuki avrebbe dovuto fare". Wuling stava prendendo in giro il suo SUV con sede a Baojun, molto probabilmente chiamato Baojun SUV, per un buon paio di mesi, ma poi si zittì. Ora abbiamo la prova che il progetto non solo è vivo, ma sembra essere nelle fasi finali del test.
Grazie ad uno scatto sgranato abbiamo effettivamente la prima possibilità di renderci conto delle dimensioni di questo prossimo SUV elettrico, sapevamo che sarebbe stato minuscolo ma questo è un altro livello di minuscolo. L'originale Suzuki Jimny (o Samurai) sembrerebbe un gigante se parcheggiato accanto ad esso. Non ci aspettiamo che questa vettura abbia serie capacità fuoristrada, ma quando si tratta di aspetto, è apprezzabile.
Il SUV Baojun si basa sul fratello Baojun EV, disponibile come piccola berlina o come la decappottabile più piccola al mondo. Queste auto sono progettate per la vita in città, dovrebbero occupare il minor spazio possibile per poter parcheggiare nei punti più stretti e svoltare nelle strade più strette. Ecco il video originale del SUV Baojun mimetizzato - potresti voler abbassare il volume prima di premere "play" - i gusti musicali delle persone differiscono molto:
Il veicolo di prova avvistato nel video sembra essere pronto per la produzione e alcuni post precedenti dell'azienda e dei blogger automobilistici cinesi suggeriscono che vedremo questo adorabile sulla strada molto presto. Ecco il video teaser originale di Wuling:
